据Walesonline网站报道，英国总工会警告称，英国退欧后的不确定性以及特朗普总统的保护主义立场形成的风暴可能令英国威尔士失去数千个就业机会。

 

 

    由于外界担忧未来投资情况，英国总工会呼吁英国政府明确英国退出欧元区后的贸易环境。

    据了解，此前福特汽车欧洲区总裁斯蒂文·阿姆斯特朗曾表示，公司希望在做出未来投资决定前获得透彻明白的信息。之后英国总工会开始担忧福特汽车位于英国威尔士的布里真德引擎工厂。专家们担心，英国和欧洲之间重新征收关税和进行海关检查可能威胁到该汽车工厂的生存能力。

    福特汽车欧洲区总裁斯蒂文·阿姆斯特朗告诉路透社记者，它们越快获得明确的信息，就能越快做出决定，不管这些决定是积极的还是负面的。据悉，该汽车制造商此前曾估计，英国强行退欧后，进出口产品将面临世界贸易组织10%的关税，零部件的关税相对低些，这些将耗费数亿英镑。

 

 

    英国商业部某发言人称，英国首相特雷莎·梅在曼申宫演说中明确表示英国想要捍卫自由贸易，与欧元区的各个邻国构建经济合作关系。她称：“除了这些，通过现代化工业策略和里程碑式的汽车部门协议，我们已经做好了将这一部门推向新汽车技术和未来投资决策的前沿的准备。”

    布里真德引擎工厂雇佣了大约1800名员工，为福特Focus、Cougar和Mondeo生产Sigma引擎，还为捷豹路虎生产汽油发动机。但是去年秋天，塔塔汽车旗下捷豹路虎表示，其将于2020年9月结束与福特汽车的合作，这比预期时间早了三个月。”

    工会领袖们担心，如果新合同没有敲定，那么1000名工人可能失业。2017年初，英国工会还透露，福特汽车将在2021年以前削减逾1000名职工，使员工总数减少至近600。之后还要削减在新Dragon引擎上的开支，该款引擎将于明年开始量产。

 

 

    福特汽车是英国最大的汽车引擎制造商，其位于布里真德和达格南的工厂生产的发动机数量约占英国发动机270万台产量的一半。英国总工会表示，在退欧后，英国不能过度依赖与美国的外贸协议，为了保护美国就业情况，特朗普总统选择保护主义立场，已经开始对进口钢铁和铝征收关税。

    英国总工会组织者杰夫·贝克称：“这一完美风暴将产生深远影响，不仅会影响到汽车行业数千个就业机会，而且还会影响到供应链中的数千人。现在首要的问题是，英国政府要迅速采取行动确定立场，向福特和其他公司保证继续投资布里真德对它们最有利。特朗普政府近来的保护主义立场，再加上特蕾莎·梅公布我们将离开关税联盟，这些对于英国汽车产业而言是一场完完全全的灾难。如果政府认为缓解英国退欧担忧的万能药是依靠美国，那么他们需要好好想清楚。特朗普总统已经表现出不在乎英国就业机会的态度，因为他明确表示，他不会签署贸易协议，除非该协议能牺牲他国利益并使美国受益。”

    “或许这是为特蕾莎·梅敲响警钟，她需要停止在安抚普通议员方面浪费时间，尽快让英国走出英国退欧的噩梦，并加入一个能够保护就业和英国经济的关税联盟。”

    英国商务部某发言人表示：“我们将继续与汽车投资组织以及威尔士政府合作，积极与福特就未来投资计划展开磋商。正如英国首相特蕾莎·梅在曼申宫演说中明确说的那样，英国政府对于退出欧元区后的英国的愿景是成为捍卫自由贸易、推动与欧元区邻国经济合作的国家。”