浙江车网·车展聚焦：今年西博车展上的吉利汽车，可谓是威猛十足，不仅展台庞大精美，面积超过了所有的自主品牌，而且也超过了合资品牌。特别是其展台已经不再与自主品牌为伍，而是选择了与上汽大众和上汽通用为邻。有内业人士认为，这其实是有预谋地在向上汽大众和上汽通用两个汽车大佬公然宣战。

 

    《浙江车网》 在现场看到，今年吉利汽车所在的展馆，全是清一色的合资和豪华品牌，而吉利汽车的对面，就是上海大众，隔壁则是上汽别克。一位参展厂家表示，如果在车展上一旦摆开这样的阵势，无疑就是一种短兵相接。一般来说，只有具备很强实力的品牌，才敢这样去做。

 

 

 

    那么吉利汽车为何敢于公然以这种方式，向上汽大众和上汽通用发起挑战呢？这其中的原因，就在于如今的吉利汽车，已经今非昔比，已经具有了自己强大的底气。而这个强大的底气，就是吉利汽车今年不仅在全国的销量增幅迅猛，而且在浙江省也是风光无限，其浙江省的市场份额，已经超过上汽别克，直逼上汽大众。

 

数据来源：浙江省汽车保险数据。制表：浙江车网

 

    从表中数据可以看出，今年的5-8月，吉利在浙江的市场份额已经三次位居第一，其中两次超过上汽大众，只有一次位居第二。前8个月累计市场份额已经超过上汽别克0.9个百分点稳居第二，只比位居第一的上汽大众少0.4个百分点。这说明吉利汽车在浙江的消费者群体已经非常庞大，已经具备充分的实力与上汽大众和上汽通用这两个汽车大佬进行竞争。而在自己家门口举办的西博车展上向上汽大众和上汽通用开战，吉利自然更是信心满满。

 

    而种种迹象也表明，为了迎战上汽大众和上汽通用，吉利汽车也进行了充分的准备。

 

    本次车展吉利汽车发布的参展主题为“自信中国造”。据来自车展组委会的信息显示，今年西博车展各品牌的展台面积，只有奔驰、宝马等豪华品牌超过了1000平方米，其余都在1000平方米一下，而吉利汽车的展馆面积则达到了960平方米，位于第三，远远超过了上汽大众的800平方米，更是大于上汽通用的参展面积。而吉利内部人士则透露，这次杭州车展的标准，也是按照北京、上海和广州的A级车展搭建的。这种大面积高标准的展台，不仅是吉利汽车在父老乡亲面前的一种崭新形象的展示，同时也是从气势上首先给竞争对手一个下马威。

 

    从吉利汽车展台展出的12款车型来看，也大都是热销的全新3.0代车型，如博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS等。另外还有刚上市不久就已订单过万的小型SUV远景X3，以及即将上市的全新改款的远景。为了突出竞争力，吉利汽车还现场推出了千万现金钜惠，以及包括订车按揭购0利息等最富有诚意的九重大礼回馈家乡的父老乡亲。

 

 

 

    因此，这次西博车展吉利向上汽大众和上汽通用这两个合资品牌的宣战，无疑是以吉利为代表的自主品牌，向合资品牌巨头发起的一种主动挑战！

 

    多位业内人士指出，吉利汽车在2017杭州车展上向上汽大众和上汽通用这两个合资品牌巨头的宣战，不仅有魄力，而且时机也抓的很好。因为浙江毕竟是吉利汽车的大本营，也是国内汽车消费比较成熟的经济大省，彻底占领浙江将具有非常重要的示范意义。吉利汽车这几年推出的精品车战略，已经成果非常显著，特别是博瑞、博越、帝豪GL、GS等热销车型的大量出现，不仅成为国内汽车界的一种奇观，也带来了自主品牌的扬眉吐气。吉利汽车在这个时候拿下浙江老大的位置，也不是没有可能。如果一旦成功了，更是对自主品牌的极大鼓舞。

 

    吉利汽车对此似乎也显示出了一种志在必得的阵势。吉利汽车向《浙江车网》透露，下半年除了已经上市的新博瑞和定位为真质良品SUV的全新小型SUV之外，第四季度还将推出一款全新SUV——S1，并且目前在售的几款热销产品如新远景也将迎来以“3.0代”标准打造的升级款时代，届时，吉利汽车将以更强的产品力迎合消费者不断升级的需求和理念。

 

    全国乘用车联合会发布的数据显示，今年1-8月吉利汽车的总销量已达71.88万辆，同比增长大约88%，已成为中国汽车品牌的领军者。特别是吉利汽车在轿车领域所表现出来的竞争力，更显示了自主品牌已经达到了一个新的水准。而吉利汽车在本次杭州车展敢于向合资品牌巨头直接开战，并发布“自信中国造”的参展主题，不仅显露出一种自主品牌的霸气，同时也暴露了吉利汽车欲战胜国外品牌的野心。