浙江车网讯：近年来SUV的盛行让越来越多汽车产商加大对SUV的投入，福特也相继推出了多款SUV。拥有相同的轴距、同为7座SUV，在价位上，福特撼路者2.0T与锐界2.0T的价格区间也颇为接近。那么问题来了，这两辆SUV该如何选择呢?

 

配置不同，城市越野各有侧重

 

    长安福特将国产锐界定位为LSUV，采用3排7座设计，拥有宽敞的内部空间，可以与豪华车一较高下，以及先进的动力总成。锐界基于福特CD4平台打造，配备前麦弗逊后多连杆悬挂，注重公路性能。

 

 

    江铃福特推出的撼路者，拥有非承载式车身设计，以及强大的越野性能，属于一款硬派越野SUV。它采用了与Ranger皮卡相同的非承载式底盘，在拥有高刚性的同时，后悬挂加入了瓦特连杆以增强舒适性。

 

    作为硬派中型SUV，撼路者的各项车身参数要优于一般中型城市SUV，29.4°的接近角和25°的离去角，21°的纵向通过角以及225mm的离地间隙和800mm的最大涉水深度也证明它并非城市而生。

 

 

动力区别大，撼路者独有TMS路况实时管理系统

 

    两辆车均搭载福特2.0L EcoBoost GTDi 涡轮增压汽油发动机，这台发动机目前已经搭载在福特多款车型上。虽然搭载的发动机相同，但撼路者和锐界调教并不完全一样。搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机的锐界最大输出功率180kW，最大扭矩为350Nm。搭载相同发动机的撼路者最大功率同为180kW，但最大扭矩比锐界高出10Nm达到360Nm。

 

 

    作为一款硬派SUV，撼路者还拥有更多的驾驶模式，无论是公路还是越野路况都能应对。撼路者有普通、沙地、雪地、岩石路四种驾驶模式可供选择。只需轻转按钮切换不同模式，TMS路况实时管理系统就能发挥车辆在不同路况下的最佳牵引力和稳定性，这也是锐界所没有的配置。

 

 

辅助配置丰富，两车势均力敌

 

    不过在电子科技配置方面，撼路者和锐界倒是分不出什么胜负。两车均配有陡坡缓降控制系统，可以利用制动系统让车辆以安全、平稳的节奏下坡。此外，车道保持辅助系统也为撼路者安全系数加分不少。主动泊车辅助、两侧来车警示系统，撼路者和锐界还搭载了很多人性化的科技配置,能帮助驾驶者提升开车和泊车时的安全系数。此外，智能无钥匙进入系统、智能无钥匙动力启动系统，也让撼路者和锐界的人性化科技进一步升级。

 

 

    作为有着相同出身的撼路者和锐界，他们都继承了福特家族的优良基因。不过这两款车的配置也显然服务于不同的车型定位，锐界作为豪华城市SUV表现不俗，而为越野而生的撼路者自然更受广大越野人士青睐。不过，论两车的实力，自然还是撼路者更胜一筹了。因为它不仅能跑非铺装路面，在公路性方面也能兼顾舒适性。