浙江车网讯：一般年轻的车友在过了几年之后，始终感觉自己的小车已无法满足自己在速度上对于极致性能的追求，所以纷纷都去做了一系列的改装和升级，但是一般改装始终都比较肤浅，仅仅限于外观等等；所以感觉不过瘾。所以在去年的巴黎车展上，本田借车展的机会正式发布了全新一代思域（Civic）TYPE R，该车从外观来看，与国产版本最大的不同就是，新车在两厢版车型的基础上加了很多符合外观空气动力学的套件，从照片上看，全车面板上并没有采用烤漆，而是采用了大面积的铝制拉发丝纹来凸显该车运动性能车款的特性。

 

    新款思域TYPE R的车头进气口采用了熏黑色的网状结构，搭配横条状的黑色钢琴烤漆饰条，和红色厂徽突出该车的运动风范，而在中网辨识度极高的Type-R字样，结合了宽大的进气霸，再搭配前保险杠下沿增加的碳纤维扰流板设计，让人一眼就感觉这是一台能够让人激情澎湃的车款，此外，作为本田旗下的紧凑型运动车，新思域TYPE R，也想模仿GOLF GTI在前脸中网的那条代表热血的红的线条,所以新款车型干脆将这条红色饰条围绕全车，将这种热血体现进行到底。

 

    从车身侧面来讲，最引人注目的就是那大块的刹车盘，以及大尺寸轮胎后方的出风口，这样使车子在高速行驶时制动能灵敏，散热更充分。而车尾部的看点就显得更加的丰富了，车尾夸张的双层扰流板非常的引人注目，而后保险杠上红色的装饰也与车头相呼应，而车底三根排气管也似乎诠释着这台车在行驶时有非常“美妙”的声浪。

 

    在动力方面，原厂会为这台车装备一台K20C1型2.0T直列四缸双涡轮增压引擎，而且最大马力将会调整到320PS，最大扭矩也会达到惊人的400牛米，为了提高在高速行驶当中抓地力新款本田TYPE R匹配了20英寸的大轮毂以及245毫米宽度的高性能运动型轮胎。

 

    编辑点评：虽然这款本田Civic TYPE R在国内非常的少见，但不可否认，这款暴力的小钢炮一直都在走暴走路线；从1997所诞生的第一代一直到今天第五代车型发布，整整20年，可以看到本田在做性能款车型的功底。可以说，看到第五代Civic TYPE R，就让我们联想到福特的进口版福克斯2.3T RS车型，毕竟在这个细分市场，只有这两款车型可以在短时间做一个直接的竞争，所以新款思域TYPE R将来在市场上的表现，我们将拭目以待。