路上开车驾驶有时候不是个人的事情，而是一个和周边车辆互动的过程，友好互动的前提是彼此理解对方的用意。那么一个司机如何向周边车辆表达用意呢？车灯就是一个实用的汽车语言之一，开车学习灯语是一种知识储备，如果你不懂别人通过灯光所表达的意思，就很难保障驾驶的安全。今天小编就来给广大的车友们盘点一下常见而实用的灯语。

 

    1、没有日行灯的车辆，上高速的时候，无论什么天气，都应该开启近光灯。

 

    这条原则是我一直以来都倡导的，很多朋友会觉得匪夷所思，因为大晴天的，开近光会觉得很怪，而且有的车友会觉得费油。实则不然。大家想想为什么车要莫名其妙安个日行灯？而且无论何时都是自动开启的？目的只有一个，能及早让周边车辆注意到自己。

 

    为什么要让别人及早注意到自己？就是让对方心里有底，不会乱来，比如说乱变道，或者乱强行。用一点点的油，换来安全系数的成倍提高，是值得的！因为安全驾驶的目的，就是防止事故的发生。强烈建议每位车友在行驶时观察一下后视镜，看看是不是有日行灯的车辆更加显眼，更容易被别人发现。

 

    还有一个非常重要的原因，就是在跑高速的时候，你会发现很多车辆进隧道不开灯，进隧道不开灯是致命的，别跟我说你进出隧道不开灯也安全回来了，那是运气，但你不是一辈子都有这么好的运气。而上高速就开近光，能保证你进隧道时不会忘记亮灯。

 

    2、左转向灯

 

    在高速上，有这么一个约定俗成的灯语。如果你在最左边的车道，要超旁边车道的车的时候，你提前打左转向灯。

 

    前车看到你打了左转向灯，就知道你要超车了，它就不会轻举妄动；后车看到你打了左转向灯，也知道你要超前车了，它就不会高速插上，然后别你的车。

 

    这一招在超大车的时候特别管用，大车都能懂，当然很多时候，即便是超车时打左转向灯都会有不规矩的车加速别你，你还需要配合后视镜防止此类事件的发生。所以，高速上，最左边道上打左转向灯的灯语是：注意，我要超车了！

 

    当然，如果是多条车道，你处在中间道要去超车，就不能打左转向，要不然后面的车辆会以为你要变道。

 

    3、远近光切换分礼貌通知型和急促提醒型

 

    a、礼貌通知型

 

    在高速上，因为胎噪的原因，有时候喇叭是听不到的，所以要靠灯光来交流。在超大车的时候，一般来说，有规律地远近切换灯光三次，是一种礼貌性的通知大车：我要超车了。然后再打左转向灯，表示决定超车，这招非常好用。

 

    但是，一定要记住，度的把握很重要。有规律的不是急促的切换远近光灯是一种礼貌，但是如果你不停得远近光切换，而且非常急促就是一种挑衅了。所以凡事一定要掌握度，否则由于你的失误挑衅了别人可能自己都蒙在鼓里，这样反而起到了相反的作用。

 

    b、急促提醒型

 

    你会发现很多司机在变道的时候是不看后视镜的，他们非常随意，想变道就变道，根本不去管后面是否有车，时机是否合适。所以，当你在快接近前车的时候，发现它有变道的苗头，一定要提醒对方你的存在。因为前车可能是个不看后视镜的。司机，也可能你正行驶在它的后视镜盲区内。

 

    很多司机是听到了后方有喇叭或者灯光急促闪烁的时候，才知道不能变道，又一盘子打回去放弃变道，这样的习惯非常危险而且恶劣。所以频率很快地不停远近切换灯光加上喇叭提醒的时候，就代表后方司机认为前车变道时机不合理。如果你是后车，你要学会表达；如果你是前车，你得明白后车的意思，而不是强行变道。

 

    c、远近光切换还有一个妙用，是在夜间

 

    夜间跑高速，一定要间歇性得远近光切换灯光，这样能让自己的视野更加开阔，既能顾及到远处又能及时观察到近处的路况，还能提醒前车你的到来，最后还能防止夜间驾驶的疲劳。所以学会这招，夜间跑高速，安全系数会提高很多。市内的妙用也是一个道理，特别是视线不好的地方，切换一下灯光，能及时发现暗处的行人或者没有灯的非机动车。

 

    d、刹车鸣笛

 

    当你刹不住车的时候，你也要急促鸣笛，加上不断急促切换远近光灯，引起前车的注意。所以当你在后视镜发现一辆车急促鸣笛并且不断急促切换远近光灯的时候，代表它刹不住了！所以你得迅速变道，逃离危险。