浙江车网·海外掠影：虽然菲律宾只是一个小小的东南亚岛国，但其主要城市的汽车保有量，却相当惊人。特别是在大马尼拉地区，大街小巷都是车。而菲律宾人开的车，竟然大约80%以上是日韩系车。

 

    马尼拉是菲律宾的首都，也是菲律宾最发达的地方。特别是大马尼拉地区，拥有很多繁华的城市。每逢上班时间，尤其是上下班高峰，只见所有的街道都成了车的世界和海洋，有时候行驶一公里的路程，差不多要开一个小时，其拥堵程度甚至超过国内的北京和上海。如果在这些拥堵的车流中随便望去，便会发现这些车不是丰田就是本田，或者是日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁，或者是现代和起亚。其中丰田车最多，几乎是随处可见，其次是本田和日产。而日韩系之外的其它品牌，则很少见到。而在马尼拉6天的时间里，根据每天的随机所见，除了日韩车之外，只见到了3辆宝马，8辆福特，5辆雪佛兰，1辆保时捷和1辆捷豹。余下的其它品牌，特别是一些在国内畅销的品牌和车型，则毫无踪影。

 

车来车往的马尼拉街道，图片来源：浙江车网

 

仍然作为菲律宾重要交通工具的老爷车，图片来源：浙江车网

 

街道上随处可见的日韩车，图片来源：浙江车网

 

图片来源：浙江车网

 

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    也就是说，菲律宾人开的车，基本上都是日系车和一部分韩系车，而其它国别的车，则非常翎毛凤角。

 

    当地一位熟悉汽车市场的朋友说，日韩车之所以充满菲律宾市场，关键是车价和售后维修都比较便宜。而在国内畅销的德系和欧洲车，包括美国车，之所以在菲律宾比较罕见，主要是车的价格贵，同时售后维修费用也比日韩车高出很多。因此在菲律宾，汽车几乎成了日本车的天下。

 

    《浙江车网》联合浙江电视台《车报道》原创，主笔：吴晓春。