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中级车法德韩三足鼎立 看东风标致408突围
www.zjchewang.com 时间:2016-07-04 来源:浙江车网
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    浙江车网讯:在中级车这个领域,经常能听见消费者讨论德系车的皮实耐用,日系、韩系车的便宜省油,随着汽车市场的发展,以东风标致408为代表的高性价比法系车开始慢慢走进国人的视野,在中级车市场站稳脚跟。

 

    东风标致408作为中级车市场热卖的一款车型,凭借着“T+STT”高效动力、全方位的安全配备以及越级大空间的优秀表现,不仅市场表现颇佳,还赢得消费者的好口碑,与中级车传统强将速腾、名图平分秋色。法系、德系、韩系三足鼎立,让消费者挑花了眼。15万元一直是国人购车的热门价格带,东风标致408 1.6THP自动豪华版、名图1.8L自动尊贵型以及德系的速腾1.4T双离合舒适型,是这个黄金价格带中三个品牌的热销车型,以小见大,看看中级车到底哪家强。

 

 

动力强 油耗低 中级车实力担当

 

    无论是消费者还是厂商对汽车强动力的追求是万古不变的定律。从排量上来看,速腾排量1395ml,三者中最小,采用传统1.8L自然吸气发动机的名图排量最大,为1797ml,408以1598ml排量居中。排量与动力息息相关,一般来讲排量越高动力越高,这样看来应该是名图动力最强,但对比三车实际动力数据,排位却发生了变化。408 搭载的1.6 THP涡轮增压直喷发动机动力参数最好,1000转涡轮介入,1400转245N·m最大扭矩输出,动力参数高达167匹马力,高于名图(最大马力143匹、最大扭矩176N·m)和速腾(最大马力131匹、最大扭矩225N·m)。排量最高的名图动力却居于408之后,这得益于408搭载的1.6THP涡轮增压发动机,采用CVVT连续可变进气正时技术,是一台兼顾高动力输出与低油耗的高效发动机,曾经连续8年获得“国际发动机大奖”1.4L-1.8L组别桂冠,表现堪称惊艳。

 

    强动力必须兼顾低油耗,本文中比较的三款车,单从工信部公布的百公里综合油耗数据上来看,名图7.1L/100km,速腾6.2L/100km,两款车型油耗都不算太高,但是都不及408的 5.9L的百公里综合油耗。408与速腾两款车型均使用小排量T动力,在保证动力的前提下,两款T动力车型的油耗较名图1.8L自然吸气发动机更有优势。408除了搭载1.6THP高效发动机外,还标配STT发动机智能启停系统,形成“T+STT高效动力”,在高效节能的基础上再降油耗15%左右,使得408在中级车中的油耗表现特别突出。强动力、低油耗的动力配备更符合节能减排的动力发展趋势。

 

 

    三款车中408动力表现最强,实测油耗最低,名图缺少T动力匹配车型,油耗表现也不尽如人意,速腾发挥稳定实力平均。动力比拼搭载“T+STT高效动力”的408先下一局。

 

动力先行,配置丰富,安全性能比拼诚意

 

    安全性能最能看出一个品牌面对消费者时的责任感。国内消费者还在纠结有没有ESP、有几个气囊时,408已经实现了全系标配 ESP9.0、六安全气囊、 LED 日间行车灯等配置,极大提升了行车安全性。在这方面,速腾1.4T双离合舒适型虽然配备ESP,但没有配备头部气帘,而一向走配置丰富路线的名图表现不佳,全系减配头部气帘,ESP仅出现在高配车型上,与408和速腾相比,诚意略显不足。

 

    总结:三款对比车型都是同级中备受追捧的代表,法系的激情精致,德系的坚固沉稳,韩系的高性价比也在这3款车型中体现的淋漓尽致,各有优势。在具体产品力的表现上东风标致408并不逊色老牌中级车速腾与名图,法系车的实力可见一斑。

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作者:厂商供稿 编辑:江枫 关键词: 中级车 东风标致408
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