浙江车网讯：关于模块化，我们经常会听到一些有关“好”的形容词，例如高效、轻量化、性能出众、品质高、安全性好等等，其实所有这些特点都是工程师设计车辆的初衷。按理说，无论是否存在模块化，只要不惜工本，所有车型都能做到这些。然而量产车毕竟不是试验品或者工艺品，成本控制的重要性丝毫不亚于素质提升。新一代308作为同级别轿车中使用模块化的先驱者，凭借EMP2平台的优势，再结合新一代东风标致308的高颜值，笔者相信它完全有可能成为国内最卖座的模块化车型。新一代东风标致308势必将以强劲的实力打破竞争激烈的中级车市场格局。