低温来袭，车辆防护首先应关注的是润滑系统和冷却系统。

 

    在润滑系统方面，低温状态下，润滑油的粘度也会随之发生变化，这种情况下可能会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏。而在冷却系统方面，如果防冻液浓度质量不达标，发动机水可能会在低温状况下结冰，造成车辆在早晨无法启动。

 

    那么，在这样极端寒冷的情况下，我们需要应该怎么做呢？

 

    “其实大部分汽车厂家为防冻液设置的标准在负15度以下，足够抵御这次的低温。虽然随着使用时间的推移，防冻效果可能有所下降，但只要按照保养要求，每隔两年进行一次更换，一般不会出现太大的问题。润滑油也是同样的道理，只要是定期更换的就不必担心。”作为拥有近三十年车辆维修经历的“老技工”，吴昌意曾在全国各地的多家4S店与汽修厂担任修理工作，拥有十分丰富的汽车养护经验。“如果车主没有按时保养，那么只要抓紧时间对防冻液与润滑油进行更换即可。”

 

车辆应该按照保养要求定期更换防冻液与润滑油

 

    吴经理还提出了一点担忧：“某些黑心的汽车维修店为了控制成本，可能采用不达标的润滑油与防冻液，这给车主的冬季用车带来了隐患。为了保险起见，我建议广大车主到正规的汽车4S店或修理厂更换防冻液与润滑油。”

 

车窗结冰需谨慎

车主应合理选择停车位置

 

    除了防冻液与润滑油的问题外，车窗结冰也是大家关注的焦点之一。在这方面，和诚之宝的陆经理也给出了几个建议：“首先，对于侧车窗结冰的车辆，车主一定不要强制开启车窗。因为强制开启冻住的车窗，可能造成车窗升降机的损坏。其次，在驾驶过程中，未使用防冻玻璃水的车辆，千万不要对车窗进行喷水。因为在低温状况下，普通玻璃水极有可能在车窗上迅速结冰。”

 

车窗结冰应当谨慎处理

 

    而对于车辆前挡风玻璃大量积冰的车辆，陆经理则建议大家谨慎使用网上的“妙招”：“在网上，许多“科普贴”建议大家用温水或铲子等方法进行除冰。这样的做法虽然有一定的可取之处，但操作起来并不简单，一个不小心，就可能对车窗造成损害。所以对于汽车车窗结冰了的车主，我们一般建议他们放弃驾车出行。”

 

    除此之外，陆经理还建议广大车主合理选择停车地点：“有条件的车主，应尽量选择地下室进行停车，因为相比户外，地下室的温度较高，也不易结冰。而对于停在户外的车辆，我们建议车主避雨棚、铁棚进行停靠。因为在大量积雪的情况下，雨棚、铁棚可能会倒塌，砸坏车辆。”