浙江车网讯：近日，凯迪拉克国产CT6在广州车展与大众见面。据上海通用官方透露，全新一代的豪华中型车CT6将会实现国产化，有望在年内实现落地销售。作为全新旗舰，CT6基于品牌全新的Omega后驱平台打造并采用后轮驱动形式，除此之外，其核心技术亮点还在于采用全铝车身技术和全新的3.0T双涡轮增压发动机。

 

 

    凯迪拉克国产CT6的车身尺寸长宽高分别是：5184mm/1879mm/1472mm，轴距为3109mm。CT6通过采用64%为铝合金的车身材料，让自重进一步减轻了90千克，新车在强度、驾驶动态性能和燃油经济性方面都得到了大幅度提升。从外观上来看，CT6依旧采用的是凯迪拉克经典钻石切割线条设计，具有强大的视觉冲击力和力量感。而家族式的前脸进气口，新颖独特的前大灯，侧面车窗轮廓、门把手等都采用了镀铬饰条装饰，在具有极高辨识度的前提，也显得十分高档。

 

 

    国产凯迪拉克CT6内饰保持了海外版车型的简洁设计。内饰用木质材料打造，高档皮革包裹，在拥有质感的同时也极显奢华气派。多功能方向盘、高清晰度的大尺寸液晶屏早已是标配，当然，现代感十足的手写板输入和无线充电也不可落下。而最吸引人目光的当然是处于领先地位的CT6车内科技配置。CarLife将可汇集的汽车生活服务内容分享至液晶屏，流媒体影象后视镜依靠外置摄像头对后方的情况进行拍摄并且反馈到后视镜上。装有OnStar App应用程序的可穿戴设备Apple Watch（苹果手表），可以对车辆进行远程车门上锁/解锁、远程启动、闪灯/鸣号等指令。

 

    凯迪拉克CT6入门版本车型将搭载一台高功率版2.0T涡轮增压发动机，可输出202千瓦最大功率和399牛·米峰值扭矩，与之匹配的是一款8速自动变速器。高配车型将搭载的是一台可输出298千瓦最大功率和543牛米峰值扭矩的3.0升V6双涡轮增压发动机。这款升功率达到99千瓦的全新引擎还匹配有启/停和歇缸技术，以进一步提升燃油经济性。与之匹配的为8速自动变速器。

 

 

    编辑点评：CT6充分展现了凯迪拉克对于一款高档豪华轿车的诉求和理解。凯迪拉克每一款新车的外形都是既符合大众审美，又体现了品牌精髓。CT6在此基础上更进一步，用简约的设计诠释了“豪华”，相信CT6可以在上市后与宝马奔驰等同级别车争夺豪华轿车市场。