浙江车网讯：10月，在国家推行小排量购置税减半政策后，国内车市开始明显回暖。根据乘联会数据显示，10月乘用车零售销量为1,852,950辆。其中，上海大众汽车表现抢眼，1-10月累计零售达1,412,524辆，成绩遥遥领先其他车企。能在整体车市疲软的不利条件下实现这样的业绩，一方面是受益于政策利好，另一方面是源于上海大众汽车强大的品牌实力。

 

 

政策利好助推销量激增

 

    9月底，国家正式出台了小排量购置税减半政策，上海大众共计103款、近八成车型可享受本次优惠。作为此次政策受益最大的车企之一，上海大众旗下小排量车型销量增势明显。

 

    大众品牌旗下POLO、桑塔纳、Lavida家族、途安的全系车型均可享新政减税利好。10月，坚持走“精品小车”路线的POLO创下了16,558辆的零售成绩，1-10月累计零售151,374辆，同比劲增21%，在A0级细分市场销量一路领先；桑塔纳家族10月零售20,347辆，其中新上市的浩纳在细分市场的表现颇为引人关注，年轻时尚化的定位有助于桑塔纳抢占更多市场份额；Lavida家族零售突破4万大关，其中全新朗逸以33,284辆的零售销量稳居A级轿车市场前列，其倡导的“生活”概念深受年轻消费者的认可；家用MPV细分市场的领航者途安保持了一贯的水准，销量稳定在3000辆左右，相信随着二胎政策的出台，途安有望迎来新的销量增长点。

 

    凌渡、帕萨特、途观的部分车型同样可享购置税减半优惠。自年初上市以来，凌渡不负众望，销量稳步攀升，10月零售销量更是达到11,335辆。帕萨特在累积销量突破200万辆后，10月再次以15,028辆的销量成绩登上B级车市场销量冠军。途观表现一如既往的抢眼，以20,321辆的销售成绩稳居A级高端SUV销量榜首，市场地位难以撼动。

斯柯达品牌旗下晶锐、昕锐、昕动、明锐全系产品，以及Yeti 1.6L和1.4TSI车型、速派1.4TSI车型亦可享受此项政策优惠。10月斯柯达品牌零售26,406辆，其中全新明锐10月零售14,484辆，稳居主流A级车市场一线品牌，全新升级的硬派SUV Yeti十月零售4,134辆，在主流SUV市场占有一席之地。大众与斯柯达的双品牌效应，让上海大众在各个细分市场全面开花。

 

    进入11月，上海大众汽车优惠政策全面升级，购买大众品牌旗下新桑塔纳、桑塔纳•浩纳、全新朗行、朗行经典款可享购置税全免优惠，此外，全系车型还可享受零元基本商业险、零利率信贷、置换补贴等巨惠惊喜。购买斯柯达品牌旗下全新速派可享购置税减半优惠政策，其余车型则可享受购置税全免优惠，另旗下所有车型均可享受1年或2年的0利率优惠政策。上海大众岁末重磅钜惠让你购车“零压力”。

 

 

产品升级巩固领军地位

 

    事实上，上海大众的销量表现完全在意料之内，甚至超出了上半年预期。在竞争愈发激烈的乘用车市场，上海大众没有停滞不前，而是不断“求新求变”。在产品层面，今年以来陆续迎来了新Polo GTI、全新朗逸、全新朗行、全新速派、全新Yeti等车型的焕新升级，进一步提升了产品竞争力；在营销层面，除了推出契合消费者切身利益的“购置税全免”、“置换补贴”、“0利率贷款”等促销活动，还推出了如“友情岁月”、“一起兄弟”等引起消费者感情共鸣的特色营销活动，为其市场开拓提供了有力支撑。

 

    无论处于逆市还是回暖期，上海大众都能凭借深厚的品牌实力以及精准的营销体系做到游刃有余，保持自身在汽车行业的领军地位。未来，上海大众还将推出包括C级车、新途安、新帕萨特、新途观、新朗逸在内的多款新车，相信在多款新车的助力下，上海大众后续表现值得期待。