浙江车网独家观察：28日开幕的2015杭州西博车展第二季，总算为今年的车展挽回了一些颜面，因为豪华品牌不仅成为今年西博车展上一道最华丽夺目的风景，而且豪华品牌之间的相互厮杀，再次显示了杭州这座城市在汽车消费市场上的重要性。

 

    第二季车展开展首日，奔驰和宝马两大豪华品牌巨头上演的新车发布会便都气势不凡，似有大打擂台赛之意，透露出两巨头在杭州市场的激烈争斗。两巨头不仅带来了丰富的车型和最新产品，其中10月24日才在北京全国上市并让宝马感到自豪的重磅车型——第六代宝马7系，又在车展现场举行了隆重的区域上市发布会。而奔驰也不示弱，索性将售价为人民币140多万的AMG GT S家族的第二款超级跑车梅赛德斯-AMG GT车型安排在杭州车展现场上市，车展前夜才在杭州举行区域上市会的重磅车型GLE也在车展上亮相。

 

现场图片来源：奔驰厂商

 

现场图片来源：宝马厂商

 

    在奔驰和宝马两大巨头争斗的同时，英菲尼迪则在车展现场举行了全新的限量版车型--QX70绝影版的上市仪式。而其它豪华品牌表面上却显得有些平静，但在这种平静的背后，另外一种无声的较量却在激烈地进行着。

 

    从展台情况来看，虽然每个豪华品牌展位面积的大小有所区别，但在搭建和布置上 ，所有参展的豪华品牌都毫不含糊，不甘落后，不仅非常考究，而且体现了豪华品牌的体面和尊贵，也保住了杭州西博车展的档次和颜面。特别是有些豪华品牌的展位，不仅高雅华贵，而且个性鲜明迷人，给人一种视觉上的享受。例如林肯、DS和红旗，都给人留下了非常深刻的印象。

 

    另外一个非常值得注意的现象就是，这次西博车展虽然其它合资品牌大都打出优惠降价的招牌，甚至一些品牌的车顶放满了优惠信息，宛如一个卖场，但所有的豪华品牌好像都商量好了似的，没有一款车型打出优惠或者降价的招牌，所有的豪华车都整整齐齐，清清爽爽，整洁亮丽，而在往年这种情况是比较罕见的。难道在车市不景气的情况下，豪华车厂商们开始特别珍惜自己的身价和体面了？

 

 

西博车展林肯展台，图片来源：浙江车网

 

西博车展红旗展台，图片来源：浙江车网

 

西博车展DS展台，图片来源：浙江车网

 

    但浙江车网通过调查发现，在这种表象的背后，其实却在进行着一场血淋淋的价格厮杀。几乎每个豪华品牌也都像那些合资品牌一样，为了争夺客户，在进行着价格战，并且有的车型降价幅度巨大。其中凯迪拉克CTS全系降价10万，而低配车型的降价幅度高达23%。因此，广大车友在逛车展时，千万不要被表面现象所迷惑，还价不能心慈手软。

 

    一些业内人士表示，豪华品牌借着杭州车展进行拼杀，这并不奇怪。因为杭州虽然是限牌城市，但经济发达，杭州对豪华车的消费，仍然非常强劲，有的豪华品牌4S店的销量，早已经赶超限牌前的销量。因此，对于豪华车厂商来说，谁都想能够在杭州市场多分得一块蛋糕。而豪华车品牌在这次杭州车展上不再公开打出优惠降价牌，显然是认识到了品牌的重要性，特别是在激烈的市场竞争中，品牌将是保证客户信心和认同的基础，也是客户生成和积累的真正源泉。

 

    不过，在第二季车展中，也有一些豪华品牌不见了踪影，这其中包括保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、法拉利、宾利、劳斯莱斯等。难道这些豪华品牌对杭州车展失去了信心？但其它豪华品牌在今年车展上的优秀表演，还是为这届西博车展挣得了面子。

 

    《浙江车网》携手《浙江日报》、浙江电视台《车报道》、《浙江车界》、浙江电台FM968联合策划；主笔：孟玄，成员：张星星、张如江、劳成凯。