今年国内车市受宏观经济影响增幅放缓，各大豪华品牌也都受到了不同程度的波及。网通社对奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、DS等七家豪华品牌年初公布的年度销量目标和前三季度的销售实绩进行梳理后发现，除德系三强“ABB”之外，其余4家车企的销量完成率都不足六成。

 

    按照豪华品牌年度销量目标完成进度来排序，从高到低依次是奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、DS。这七大品牌中，有3家德系豪华品牌、3家欧系豪华品牌和1家美系豪华品牌。

 

    在今年前三季度豪华品牌的全年目标完成度排行中，德系三强“ABB”依旧占据榜单前三。其中，奔驰以88.8%的完成度居首，奥迪以69.1%的完成度位居第二；宝马以68.5%的成绩位居德系三强的末位。从销量上来看，奥迪位居首位，占豪华品牌总销量的33%；宝马销量同比上涨2.0%，占总销量的27%；奔驰销量虽然在德系三强中最低，但增幅高达30.9%，在总销量中占比逾两成。

 

    奔驰今年的销量目标是30万辆，前三季度已经售出了266,287辆车，同比大涨30.90%，销量完成度高达88.8%。值得一提的是，奔驰9月份单月在中国市场实现销量38,663辆，同比劲增53%，带动奔驰全球销量实现有史以来最高单月销量。

 

    前三季度，奥迪在华销量为414,411辆，仍以较大优势位占据豪华品牌销量冠军的宝座，但距离其60万辆的年销量目标仍有一定差距，目标完成度仅为69.1%。同时，奥迪前三季度销量同比下降0.3%，成为德系三强中唯一同比下滑的车企。据奥迪销售总监卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）透露，为了增强市场竞争力，奥迪将在明年下半年之前再推出15款新车，其中包括改款和换代车型。

 

    宝马的年度销量目标是50万辆，今年前9个月，共有342,683辆宝马销往中国市场，同比增长2%，销量完成度为68.5%。宝马集团董事伊恩·罗伯森 （Ian Robertson）表示，由于9月份宝马在亚洲的表现较为积极，第四季度中，随着新7系以及X1在10月底推出，预计2015年宝马将会再次实现销量目标。作为宝马全球最大单一市场，中国市场的表现影响着宝马集团的全球销量。据宝马集团销量简报中显示，宝马旗下劳斯莱斯品牌前三季度的销量为2604辆， 同比下滑8.9%，宝马集团称，该品牌销售下滑的主要原因是在中国市场遭遇打击。

 

    除德系三强外，其他四家豪华品牌的年度销量完成度均不到六成。通用旗下豪华品牌凯迪拉克年初公布的年度在华销量计划是10万辆，据通用汽车此前发布的数据，凯迪拉克前三季度在华销量为56,873辆。由此计算，凯迪拉克的销量完成度仅56.9%。与凯迪拉克一样，沃尔沃的年度销量目标也是10万辆，而前三季度销量是56,655辆，完成度为56.7%。

 

    捷豹路虎今年的销量目标是12万辆，前9个月在中国累计销量65,595辆新车，完成度仅有54.7%。值得注意的是，今年前9个月捷豹路虎的在华销量同比下滑28.9%，9月份销量同比下跌30.0%。捷豹路虎中国公关副总裁表示，捷豹路虎在中国销量的下滑，主要与两大主力车型XE刚投入市场和发现神行还未国产有关。捷豹路虎预计，新车国产化上市之后，该品牌的销量将获得重振。在未来半年内，捷豹路虎将推出包括路虎发现运动版、捷豹XE、XF、2016款揽胜极光、XJ和捷豹F-Pace等多款新车，力争扭转局面。

 

    法系豪华品牌DS的年度销量目标是5万辆，前9月该品牌在中国市场的零售销量为21,508辆，完成度仅43.0%。由于 DS今年才开始在中国市场计算零售销量，此前公开的均是批发销量，因此无法计算销量升降幅度。