2012款大众迈特威

最高优惠8.08万元

    外观方面，迈特威前脸采用了大众前些年家族脸谱，扁平的车灯和格栅给人的视觉感受更为沉稳，大灯采用了典型大众风格的双氙气大灯，中高配车型所配备的LED日行灯可以在前车后视镜中很好的辨别。

    内饰方面，增加了遥控开关左右滑门的电动按钮，它位于中控台上很醒目的位置，操作非常简单。第二排座椅是它的商务核心所在，能够调转180度与后排进行会议，会议桌可由一个类似电脑机箱的中央扶手展开而成。可惜的是这并非此次进口车型的标配。

    动力方面，熟悉的DSG加TSI动力组合，从中可以感受到现代化汽车生产的平台整合威力：即使不是一类车，也能共享非常核心的零部件。它的起步表现很一般，在承载5人的情况下在海南东线高速上，中段加速能力还算可以，悬架的路感也比较清楚，但是这样对于后排的乘客来说并不容易接纳。在高配的Multivan身上配备了4MOTION四驱系统。这让Multivan的道路通过性比起一般的商务车更有优势。它最大离去角为17度，最大接近角为21度，最大爬坡度高达37度，最大涉水深度为300mm。这让它在面对短斜路面以及大水淹没的道路时更有底气。

    养护方面，首保7500公里或6个月，二保15000公里或12个月，保养间隔7500公里或6个月。具体费用详询当地经销商。

2015款奥迪TT

原价销售   

    外观方面，新一代TT是第三代大改装，新车采用了更加硬朗的设计元素，给人以阳刚的感觉。2015款TT在外观设计上的调整很大，前脸采用最新的六边形中网格栅设计，其前大灯造型变得科技感更强，相比前两代奥迪TT，外观更具阳刚，此外，全新一代TT侧面的腰线更为明显，尾部也配备了全新的灯组与后保险杠。

    内饰方面，新一代TT延续了此前的设计思路，车内圆润元素增加，但据奥迪的设计师介绍：在保留圆润基因的同时，尽量在设计中强调线条“拉伸”和“压缩”，突出科技感。

    动力方面，新一代TT搭载了2.0TFSI低功率发动机，最大输出功率为230马力，峰值扭矩达到370N•m，相比老款增加19马力和20N•m，传动部分匹配6速手动或S tronic双离合变速箱，其自动挡车型百公里加速只需5.3秒。

    保养方面，目前奥迪原厂为旗下TT车型提供了2年不限公里的质保期限，购买车辆后您需要在5000公里时返回4S店进行首次保养，对此4S店方面建议一般提前几百公里进行保养，尽量不要超过5000公里再去首保。进口奥迪的全系车型都没有“免费首保”规定，具体费用以当地经销商为准。