中国汽车工业协会今日下午发布1-7月份汽车工业产销数据。2015年1-7月，中国汽车产量为1361.27万辆，同比增长4.01%，销量为1335.33万辆，同比增长0.39%。产销增速不足1%，与前6月相比继续回落。

    汽车工业经济运行呈现出以下特点：产销量继续下降、乘用车产销再次下降、商用车产销同比下降、行业集中度继续保持较高水平以及汽车出口同比下降。新能源汽车高速增长和中国品牌乘用车市场份额保持增长是最新出现的两大亮点。

    2015年1-7月，乘用车产量为1162.9万辆，同比增长4.01，销量为1136.42万辆，同比增长3.39%。商用车产量198.37万辆，同比下降14.62%，销量为198.91万辆，同比下降13.91%。

    1-7月，基本型乘用车（轿车）产销分别为660.28万辆和647.8万辆，同比下降7.37%和7.58%；运动新多用途乘用车（SUV）产销314.55万辆和305.42万辆，同比增长46.07%和44.31%；多功能乘用车（MPV）产销118.16万辆和112.89万辆，同比增长13.77%和12.81%；交叉型乘用车产销分别为69.92万辆和70.31万辆，同比下降18.76%和18.7%。

    1-7月，客车产销32.58万辆和32.57万辆，产量同比增0.5%，销量下降0.51%。其中，大型客车和重型客车产销均降，轻型客车产销则同比小幅增长。货车产销165.79万辆和166.34万辆，同比下降17.07%和16.12%。重型货车、中型货车、轻型货车产销双降，微型货车产量同比微降，销量有所增长。

    根据中汽协的数据显示，1-7月份，汽车销量排名前十位的企业依次为，上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。其中，吉利、江淮、长城和广汽增速最为明显。1-7月，以上十家企业共售1198.45万辆，占汽车销售总量的89.75%。