上图显示，42.80%的投诉能在一周内得到企业的回复，8.17%的投诉能在半个月内得到回复，这些数字说明大部分相关企业均能在收到投诉后比较及时的和车主协调处理，并及时向汽车投诉网反馈解决方案，这是值得肯定的；而企业处理状态的投诉占比32.13%，同比2014上半年的37.90%，处理效率有所上升，希望能引起企业的重视！ 

 

 

　　在满意度方面，有52.63%的投诉车主没有反馈打分（包括车主评分0分的和无反馈的投诉），让我们无从了解这一部分车主的满意度情况，希望车主能及时的反馈自己对企业处理的满意度，给予相应的评分及建议，这样我们汽车投诉网的数据才能更真实的体现车主心声，从而更好的督促各个企业。在已经反馈打分的车主中，有4.16%的车主在反馈中对企业的处理结果表示满意，同比去年13.96%有所下降；不认可处理结果的车主则占到11.08%，这说明4S店在处理投诉时不能应付式地对待投诉，而是尽量要给车主一个满意的解决方案；余下的是正在处理中的投诉。 

 

 

　　投诉方向图表显示，仅针对服务产生的投诉占比32.96%；仅针对质量问题产生的投诉占比50.97%；16.07%的投诉人对质量和服务进行同时投诉。针对服务的投诉，4S店应该不断改善服务态度和服务行为，从而更好地服务车主；而在实际案例中，大部分同时针对服务和质量产生的投诉都是由质量问题所引起，因此，如何改善产品质量依然是企业首当其冲的任务。 

 

 

 

 

 

　　在汽车质量方面的投诉中，车身及电气、发动机、变速箱在成都的质量投诉位列前三；

 

　　车身及电气的投诉量占SUV总投诉量的32.27%，是投诉量最多的，与去年的213宗有所增长，主要涉及到气囊、门窗故障、车身振动等问题；　　

 

　　发动机的投诉量占SUV总投诉量的27.15%，主要涉及到发动机异响、渗漏以及异响等问题；