浙江车网讯:由于杭州处在道路整治和地铁施工阵痛期,这段时间道路拥堵普遍严重,特别是体育场路,尤其令杭州市民揪心。浙江车网编辑根据交警部门的解释和杭州媒体记者的调查走访,将这条路的堵况进行了罗列,用一张表格形式将其堵点和堵的原因展现出来,便于广大车主出行时参考。
堵 点 |
最堵时段 |
堵 况 |
堵的原因 |
体育场路建国路口 |
早、晚高峰 |
东向西队尾至体育场路高架下桥口,西向东队尾至岳家湾。 |
北面环城北路下穿隧道施工,南面凤起路地铁施工。 |
体育场路浙报集团门口 |
上下班时间段,晚高峰。 |
经常有车辆打结。 |
浙报集团和对面单位车辆在同一时间段进出高峰,车辆叠加。 |
育场路中河路口 |
早、晚高峰时段 |
东向西至东健康路,西向东接近中山路。 |
通过体育场路上中河高架上桥,车辆滞留马路中央。 |
体育场路中山北路口 |
早、晚高峰 |
东向西接近中河路,西向东接近武林广场公交车站。 |
中山路本身路比较窄。 |
体育场路延安路口
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早、晚高峰 |
东向西排至武林广场公交车站,西向东接近武林路。 |
路口是丁字路,在通行比较有序的情况下可顺畅通行。延安路蓄车能力比较强。 |
体育场路武林路口 |
早、晚高峰 |
东向西排至(延安路)路段中央,西向东接近环城西路。 |
武林路比较窄对交通情况带来影响。 |
体育场路环城西路口 |
早、晚高峰 |
东向西排至(武林路)路段中央,西向东排至金祝新村附近。 |
北面莫干山路施工,南北向通行有时受阻,影响东向西的通行。 |
据了解,杭州机动车人均保有量居全国之首,全市平均每4.3名常住人口拥有一辆汽车,而且机动车保有量的持续增加,在道路资源没有有效增长的情况下,还是在给道路通行在不断添堵。再加上部分市民的个人行车素质仍有待提高,不文明行驶行为加剧了交通拥堵状况。
杭州建委及交警部门表示,他们一直在采取各种措施,缓解道路拥堵。比如在体育场路实施了潮汐车道。他们还会根据道路的实际特点,进一步研究对策,希望路能尽量好走些。