浙江车网讯：近日，2015环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在西宁落下帷幕。在为期三天、总计981.4公里的赛程中，DENZA腾势以优异的表现，获得由顶尖电动车技术专家、专业汽车媒体主编、著名职业车手等组成的评审委员会的高度赞赏和肯定，荣获最佳续航能力、最佳制动性能、最佳内饰设计、最佳科技配置和最佳舒适配置五项大奖。

    2015环青海湖（国际）电动汽车挑战赛由青海省政府、国家科技部、国家工信部、国家体育总局、中国电动汽车百人会等联合主办，是该项赛事的第二届比赛。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司派出了三辆DENZA腾势纯电动汽车参加本次比赛。

    三天的赛程包含了各类复杂道路状况和极端天气情况。其中第二天近乎零度的天气和海拔4120米的大冬树山垭口是本次赛事最大的考验。而作为结合了戴姆勒百年造车底蕴、尖端安全技术与比亚迪领先电池技术的纯电动汽车，腾势从容地通过了各种考验。

    “腾势的续航里程真的是很棒。在两个赛段、两次上坡过程中，其他车手中途都换车了，只有我开的腾势没有换车，而且两个赛段结束后还余留了40%的电量。这再次向我们证明了这款车强大的续航里程。”驾驶腾势纯电动汽车的车手王梦醒评价说，“本次拉力赛，我们刷新纪录，挑战了海拔高达4120米的大冬树山垭口。途中，车队里几辆燃油车跟车十分吃力，而腾势纯电动汽车应对得非常轻松，表现十分优秀。”

    深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司市场总监胡晓庆表示：“对戴姆勒造车工艺和品质管理精髓的传承，使腾势能够轻松应对高原恶劣环境的挑战。我们希望通过这次比赛，让更多人了解腾势纯电动汽车的出色性能和优秀品质，加入绿色出行的行列。”

    DENZA腾势致力于为中国消费者提供最安全、最可靠、最便捷，立足中国、服务中国的电动汽车，让电动出行在中国成为现实。作为中国第一个专注于新能源汽车的合资品牌，首款腾势纯电动汽车出自奔驰设计大师之手，在研发与生产上引入了戴姆勒奔驰引以为傲的品质管理体系，生产工艺的各个环节都体现了对戴姆勒造车精髓的传承。拥有高达300公里行驶里程的腾势，成为了首款按照现有评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司简介

    深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称合资公司）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。合资公司于2012年，推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于电动汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的新能源汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。2014年4月北京车展期间，DENZA腾势首款纯电动汽车全球首发，并于9月在上海率先上市，随后分别在北京、深圳上市。凭借优秀的产品品质和市场表现，DENZA腾势成为荣获2014年十二项新能源汽车大奖的纯电动汽车品牌。欲了解更多信息，敬请登陆：www.denza.com