浙江车网讯：如今，购买一辆汽车跻身有车一族并不是一件难事，很多父母也会心疼孩子给孩子买辆车作为上下班的代步车。一些消费者在买车前很少会盘算各种用车费用，把车开回家才发现，一辆车一年到头源源不断的各种支出真心让人肉疼。

 

 

    今年元旦，26岁的西安妹子魏华嫁给了重庆小伙，嫁妆是一辆车。可是，5个月后，她却把嫁妆退还给了父母，开始了拼车上下班的生活。原因是“每月至少1500元的养车费用，实在太吃力了！”

 

    2011年大学毕业的魏华留在重庆工作。“我一直做人事行政，刚工作那年每月工资只有2300元。”她说，跳过两次槽后，现在南坪一家公司做人事专员，每月薪酬是4250元。她算了下养车细账：小区停车费每月300元，单位停车每天10元，加其他临停，月计约650元；工作日每天12元油钱，休息日油耗不定，每月约350元油钱；洗车每月两次，60元；保险费每年3000元，平摊每月250元。再加上其他养护、维修、罚款、路桥等费用，每月养车至少要花1500元！这对于月薪不到5000的魏华来说，确实是一笔不小的开支，为了养这台车，魏华不得不在其他方面尽量缩减开支，生活质量自然有所下降。母亲心疼女儿送一辆车做陪嫁，本来是希望女儿可以生活的更好，没想到还会降低女儿的生活质量，这让做母亲的怎么也接受不了，更是想不通了。

 

    笔者调查发现，现在不少年轻人在走上工作岗位后会依靠家长的力量买车，但在购买后由于养车支出大大超出他们的预期，买回来的车无奈成了摆设。很多人只是在朋友聚会的时候把车开出来，要是每天都开根本开不起。对于经济状况比较好的家庭来说，给孩子买车不会为家里带来太大负担。家庭越富裕，家长给子女买的车越好，但车的价格和养护费用往往并不跟他们自身的收入成正比。由此产生了一个特别的现象，子女们每月挣的钱大部分用来养车，而在生活方面可能还需要由父母“支援”。这一类人买车的时候没有考虑过自己的实际用途，往往是家长提供了购车几乎全部资金，买的车档次也较高，远远超出了他们的正常支付能力。这种仅为赶时髦而产生的不理性购车行为，带来的自然就是相当大的经济压力。