浙江车网讯：据澳大利亚新车安全评鉴协会(ANCAP)消息，由于制动系统存在隐患，本田汽车公司将对欧洲及澳洲地区的部分雅阁和CR-V车型展开召回计划。此次召回虽然没有涉及到国内，铺天盖地的负面消息已经让本田深陷安全信任危机。

 

 

    此次本田在澳洲召回车型为2013至2015款雅阁和2014至2015款CR-V，上述两款车型将有共计2,138辆车涉及。欧洲涉及数量未知。

 

    一直以来，日系车给人的第一印象往往是以安全性低、车身较脆、太轻等不好的标签，随着近年来消费者对汽车安全性的需求提高，全球各大汽车企业也逐步对旗下新车型的安全性能进行加强。本田作为日本三大汽车企业之一，也在近些年发布的新车上增加了不少安全配置，2010年巴黎车展上，本田全球首创的“碰撞缓解制动系统”（CMBS：Collision Mitigation Brake System）荣获欧洲NCAP首次颁布的先进技术奖。

 

    此次本田召回的原因是车辆在行驶过程中，碰撞缓解制动系统（CMBS）可能会在车辆操作的过程中突然激活。此时该系统可能会将路边的某些物体，如金属栅栏或护栏当作障碍物，并通过碰撞缓解制动系统（CMBS）施加紧急制动。如果碰撞缓解制动系统（CMBS）在车辆正常行驶期间突然施加紧急制动，则可能会增加车辆发生碰撞的危险。

 

    另据美国彭博社来自华盛顿的消息称，在完成了对去年9月洛杉矶车祸案的调查后，本田汽车日前确认了高田气囊爆炸已经造成8位本田车主死亡。

 

    “汽车召回”和“高田气囊”当下成了非常敏感的话题，本田这次的召回事件和本田车主因安全气囊爆炸死亡事件让本来就口碑不佳的日系车雪上加霜，更是让本田深陷安全信任危机，形象大打折扣。