如果提到“GT”，大家可能首先想到“跑车”、“性能车”等名词，但今天我们试驾这台“GT”算不上性能车，当然也不算跑车，不过在紧凑级家轿中绝对可以算作“运动特长生”，它就是MG GT（中文名锐行）。其来自通用的1.4T+7速双离合黄金动力组合的实力早已被多家媒体所证实，不过对大部分消费者来说，1.5T在价格上更“亲民”，选择可能性更大，所以今天我们就带大家体验一下1.5T。

    ● 性能测试

 

    ★ 0-100km/h加速测试

 

 

    ★ 100km/h-0制动测试

 

 

    ★ 噪音测试

 

 

　总结：综合试驾测试结果来看，锐行的实力不弱，特别是加速测试，8.9s的成绩非常出色，远超同级别一般对手，只是制动距离有些不太理想，可能与这台长期试驾车有些关系。整体隔音降噪水平也处于合理水平，偏运动的悬架调校虽然达不到真正的性能车的标准，但作为紧凑级运动家轿还是绰绰有余的。

 

    当然了，既然比较注重运动性，会牺牲一些舒适以及实用性。但没有出现明显的短板，同时前不久CNCAP测试取得五星良好成绩也为安全提供一份保障。

 

    最后说说价格，我们试驾1.5T自动风尚版10.59万起步，作为自动入门低配版在配置上很简陋，但价格已经与标准合资紧凑级售价持平，在没有丰富配置支撑情况下能与合资紧凑级正面交锋，其勇气可嘉。但从最近几个月的市场表现来看，实际销量并不理想，所以MG在品牌影响力以及市场营销方面还需多多努力。