随着福克斯两厢、大众高尔夫以及英朗XT的热销和两厢新车昂克赛拉等的出现,车企们看到了两厢车在国内的发展前景。基于此,东风标致也把海外最新一代308引入国内改名308S。最为后来者,标致308S以精致、时尚、活力等定位面向大众,抢占年轻一代消费市场。4月15日晚,东风标致旗下全新两厢车标致308S正式上市,新车推出了搭载三种动力总成的共六款车型供选择,全系售价区间为11.27-17.97万元。
东风标致308S售价信息 | ||
排量 | 车型 | 售价(万元) |
1.6L | 手动 尚驰版 | 11.27 |
手动 劲驰版 | 12.47 | |
1.2T | 自动 尚驰版 | 13.27 |
自动 劲驰版 | 14.47 | |
1.6T | 自动 劲驰版 | 15.77 |
自动 睿驰版 | 17.97 | |
中国汽车消费网制表 |
■ 车型简介
全新标致308S基于标致最新的EMP2模块化平台打造,基本上实现了海外版的原版引入。新车前脸采用倒梯形多横幅镀铬进气格栅设计,并以镀铬条包裹边沿。大灯组配备LED日间行车灯,不过新车将发动机舱盖上的LOGO移到了进气格栅中央。
车侧看上去是低矮的轿跑车效果,这是不少年轻用户比较喜欢的设计样式。尾部造型较为圆润方正,利用锋利的线条突出力量感。顶配1.6T睿驰版车型的双尾排镶嵌在黑色的保险杠内,加入镀铬装饰后不仅有气势也更为精致,不过它其实是单出排气;而1.2T劲驰版则显得过于低调,它把排气管完全隐藏起来了。
该车长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm,虽然与欧版进口车型相比其长宽高都有所加大,但与对手对比后会发现308S并不算大,特别是车长及轴距在同级别车型里算是比较小的。
身高170的体验者坐入前排,头部留有一拳距离;移至后排,头部空间为三指,腿部有一拳两指剩余,腿部表现不错。但是后排地板凸起明显,中间乘客恐无法长期乘坐。
新车内饰基本与海外版保持一致,细节方面有减配迹象,首先中控显示屏尺寸明显减小,倒车影像、多媒体功能明显减少,海外版使用的电子手刹、一键启动也被取消。中控设计与2008较为相似,科技感浓厚,位置较高且看着很像滑雪镜的仪表盘让人印象深刻。中控大部分区域使用了搪塑材质,做工细致,整体效果出彩。
新车提供205/60 R16和215/50 R17两种尺寸的轮胎。两款1.6T车型匹配的17吋双色五幅铝合金轮辋 固特异轮胎,造型十分动感,其余车型采用的均为16吋十幅铝合金轮辋 国产玛吉斯轮胎,样式简单不少。
动力部分,东风标致308S搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,其中1.2T发动机的最大功率为136马力,最大扭矩为230牛米,而1.6T发动机的最大功率为167马力,最大扭矩则为245牛米。在传动系统上,1.6L发动机和1.2T发动机配备的是5速手动或6速自动变速箱,1.6T发动机匹配6速自动变速箱。
悬架方面,该车前为麦弗逊式独立悬架,带三角型下横臂及横向稳定杆,后为可变形横梁式非独立悬架。虽然后悬架不是独立悬架,但是通过更为舒适化的调节,可以很好地过滤较大的路面冲击。