浙江车网讯：日前,三菱汽车发布了旗下XR-PHEVⅡ概念车的车型官图, 新车已于本月初开幕的日内瓦车展首发亮相，新车将搭载一套插电式混合动力系统。

 

    XR-PHEVⅡ概念车的设计源自于XR-PHEV概念车。XR-PHEV概念车曾于2013年11月的东京车展上发布，且于2014北京车展上进行了中国地区的首发。如今改头换面后归来会有怎么的变化呢？

 

 

    首先外观上新旧差异化设计体现得并不明显。但仔细观察，发现还是有所区别：其前下进气格栅呈现出梯形形状，且两侧设置由排风口与镀铬鳃；上进气隔栅也有所改动，且配备了摄像头；侧身来看，采用了略显纤细的后视镜与更为运动化的轮毂；而更多显著的变化则体现在尾部，无论是整体造型还是局部细节都比XR- PHEV概念车更夸张。车身尺寸方面，此概念车为四座版，长宽高分别为4490x1890x1620mm，轴距为2670mm。

 

    全新三菱XR-PHEVⅡ概念车的设计同样时尚，内饰配色颇具科幻色彩。采用电子化设计理念的中控台拥有多块显示屏幕，为驾乘人员提供丰富的行车信息。全新三菱XR-PHEVⅡ概念车还搭载了众多先进的安全技术，其中包括车门影像监测系统、自动刹车系统、前部碰撞预警系统、道路轨迹偏移系统、自适应巡航系统。此外，该全新车型还拥有远程控制功能等。

 

    动力上，此款概念车将拥有一套插电式混合动力系统，采用前轮驱动。其中，与传统发动机协同工作的电动机最大功率为163Ps，另外还配备有一组12千瓦时的电池。另获悉，驾驶员还可根据驾驶条件和电池电量情况自动切换成串联式混合动力、并联式混合动力或全电动模式状态。