虽已进入春季，但天气仍然会突遇寒冷骤遇风雨，日常出行成为了每天困扰上班族的一大难题，多数人只能硬着头皮乘公交地铁或骑车出行。那么究竟如何才能让大家不需再遭受风雨困扰，又不必去挤公交和地铁呢？其实方法很简单，拥有一辆属于自己的座驾，这些问题都迎刃而解了。

    其实国内入门微型车市场已经相当成熟，许多微型车的价格甚至跌破了5万元，而且一般微型车的排量偏小，较低的后期成本并不高，对于参加工作几年的人来说算是比较容易接受的。为此，我们今天就将为那些正被交通困扰的网友们推荐四款入门微型车，让他们深深体会到汽车是如何改变我们生活的。

● 长安奔奔

　　车型售价：4.79－5.99万元

　　重点推荐：2014款 1.4L 手动豪华型（售价：4.79万元）

　　推荐理由：外观可爱 动力充沛

    奔奔作为长安汽车旗下的一款微车，上市数年以来不但让许多人为之熟悉，同时也积累了一定人气和口碑。我们今天要说2014款奔奔，和以往的奔奔有了截然不同的区别，它从外观、内饰、空间、动力方面都有了长足进步。作为年轻人的毕业季用车，相信新一代的奔奔是非常合适的。

    年轻人崇尚潮流，现款奔奔就跟上时代的脚步，外观部分不但富有年轻动感气息。车身颜色方面更有绿、白、红、黄、蓝和银灰共六种颜色，基本都是符合微车定义的鲜明色彩。新奔奔通过较为丰富的线条勾勒了青春动感的造型，车头与车尾都是笑脸造型，加上车身轮廓硬朗，比之前圆润的造型更靓丽。无论是男生或女生驾驶，都非常合适，选择各自喜欢的车身颜色搭配即可。全系配备的动感十足抛光轮毂对外观起到了很好的映衬作用。

    新奔奔的内饰采用红黑搭配的色调，配合线条层次分明的中控设计，整个是一个吃青春饭的典型。不仅仅如此，奔奔的内饰用料做工比以往有明显提升，纹路工艺内饰板，配合精细的接缝处理，无论是观感还是手感都符合这个级别应有水准。不仅如此，长安还为新奔奔设计了灵活的储物格，比如中控台空调出风口两侧，手套箱上方也有储物槽，对于年轻人而言，这是十分便利的设计，也充分挖掘了车内储物空间。12V电源与USB接口都是全系标配，这是为随身电子产品充电与听歌提供了便利。

    新一代奔奔整车尺寸达到了3730×1650×1530mm，轴距为2410m。从尺寸来看，依然是微车的紧凑灵活形象。实际空间体验来看，178cm男性坐在车内，前后排头部均有一定活动余地，而后排腿部空间则保持一拳半的余量。奔奔行李厢常规容积147升，放倒后排座椅后能达到520升，而且底部平整，适合放置大件物品，实用性非常突出。总的来说，这一代奔奔比较切合年轻人的用途，你无论出去自驾游或者拖点货物啥的，日常用车基本需求都能满足。

    新奔奔全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率74kW/6000rpm，峰值扭矩135N?m/4000-4500rpm，动力输出完全足够满足这款微车的需要，甚至还略显充沛，在夏季或满载时会比同级那些1.0L、1.2L车型有较大起步与加速收拾。传动部分，5速手动变速箱与5挡AMT变速箱可以满足不同驾驶习惯的毕业季们的诉求。后轮还是非独立悬挂，这在微车级别来说，基本保持一致。电动助力是时代的趋势，驾驶体验而言，轻巧舒适同时高速略显稳重对于微车来说是恰当。

    至于车型的话，1.4L手动豪华型是一个合理选择，毕竟作为入门，ABS+EBD、双安全气囊、175/60 R15车胎、铝合金轮毂、四门电动车窗、电调后视镜等等都是标配，虽然缺了前雾灯和后雨刷略显遗憾，但也不会影响太大。对于年轻人而言，第一部车标配款能做到奔奔这样齐备实用，也体现了一种性价比的因素。