正如众多豪华品牌都是由漫长的时光雕砌，通过传承家族血统，融汇时间的智慧，最终成为传奇一样，克莱斯勒这么一个将近百年的车企，在世界汽车工业百年发展史中，经历过辉煌，面临过泥淖，如今的克莱斯勒，早已发展成一个在全球具有高度影响力的美式传奇。

    从1922年到2015年，克莱斯勒坚持不趋主流和勇于创新的胆识和气魄，正是这种持续的创新，让克莱斯勒引领着汽车的发展时代，在汽车发展历史这本恢弘画册中，开创了一个个时代潮流，留下了一笔笔浓墨重彩的辉煌。

MPV风雨30年，克莱斯勒大捷龙开创市场潮流

    MPV，是克莱斯勒创新求变精神的真实写照：1983年底，为满足消费者乘用和更多储物空间的多功能化用车需求，克莱斯勒推出了Voyager车型。因为Voyager的出现，汽车出现了一个全新的MPV市场，而克莱斯勒Voyger就真正成为这个市场的开山鼻祖。

    克莱斯勒作为MPV的开山鼻祖，在过去的30年里，在世界各地销售的MPV已经突破1300万辆，并获得了260余项国际大奖，在豪华、实用、先进的配置方面，大捷龙更是创造了MPV领域78个“行业第一”。如今的大捷龙已发展到第三代，新一代大捷龙车身宽敞硕大，造型时尚，局部精巧，给人一种高贵典雅、亲和脱俗的艺术美感。对于越来越多人关注的人性化理念方面，在大捷龙身上也得到了充分展现，将关怀渗透到一点一滴。

（1984 Voyager和全新一代克莱斯勒大捷龙）

    或许当大捷龙诞生时，没有人想到它会受到如此的尊重和重视，只有在我们沿着MPV的发展轨迹搜寻时，我们才知道，克莱斯勒大捷龙的空前成功，成就了汽车工业史上一段经典传奇。从某种意义上说，大捷龙的成功推出成就了克莱斯勒30年的MPV情结，而从另一方面来看，大捷龙的辉煌也提升了克莱斯勒在全球市场的影响力和美誉度。无论是车型、风格还是内涵，大捷龙让克莱斯勒变得更加丰满厚实，也让克莱斯勒成为“创新、科技、豪华”的代名词。

克莱斯勒300C开创高性能潮流

    克莱斯勒是与通用、福特“三分天下”的美国三巨头之一，而与这两大公司最大的区别在于，克莱斯勒公司推出的每一款车型都带有着浓郁的美国情调，克莱斯勒300系列就是这样凝聚着美国汽车文化的精髓，无论从外形设计还是技术工艺上都极具个性的最佳案例。

    克莱斯勒300系列的诞生源于Hemi发动机：1951年，克莱斯勒公司发布全新V8 Hemi系列发动机，后经一系列改进，最大功率达到了300马力，成为当时汽车界难以触及的动力巅峰！为了充分展现300马力的魅力，1955年，第一代克莱斯勒300字母系列应运而生。这款日后风靡全球的车型，虽然历经十代，不断改进创新不断新生，但其标志性的暴力发动机，气场十足的大块头，充满力量感的车身线条，以及顶级性能的优厚配置，不仅长久称霸赛车界，更成为了肌肉车的标杆。

（1955年最早款克莱斯勒300和第十代国产克莱斯勒300C）

    这一趋势随着近年来豪车年轻化才有开始改变，为了适应现代消费者习惯和需求，克莱斯勒300C逐渐添加了大量年轻运动元素，还进行了适量的柔化设计，配合流线感十足的车身线条，相比于以往的硬朗大气，现款300C融合了美式大气豪放和意式精致奢华，更年轻动感的外观和颇具时代感的设计，拉近了300C与年轻消费者的距离。但无论如何升级与新生，对象征着克莱斯勒灵魂的高性能V型发动机的坚守，却从未改变。

（现款克莱斯勒300C和豪车动力专属V6发动机）

    克莱斯勒汽车动感而精致，能够唤起人们的激情，代表着富有表现力的美国设计风格，也代表了包容万物的美国精神。底特律的先驱造就了鼓舞世界的动力，它向世人证明了：要做到最好，就要坚持信仰，克莱斯勒就坚持个性不趋同，坚持美国的骄傲，并且在坚持开创潮流的基础上，坚持并将继续坚持一路走下去。

    而时间也是最长情的工匠，它把看似不经意的东西变得有意义，把模糊的回忆雕刻地清清楚楚。它淘汰掉不必要的，让优秀的在岁月中不断洗练新生，最终献给众人的，才叫经典！