如今紧凑级车型市场几乎都在走“运动”路线，甚至一些中级车也在标榜着自己的运动细胞。这无疑让大多数年轻人感到欣慰，因为了有了更多选择。然后中级车的受众人群并不像紧凑级车那样多数集中在年轻消费者中，还有相当一部分人对中级车的需求是要“成熟、稳重”，所以今天专门为这一部分网友推荐四款更具商务气息的中级车。

　　一汽-大众——迈腾

    厂商指导价：19.98-33.48万

　　既然这篇文章的中心思想是“商务”，那就不得不说一下迈腾哪些方面具备此特征。首先，迈腾的外形方面就不用质疑了，如今迈腾的造型保持着明显的家族式特征，醒目的LED行车灯搭配大面积的镀铬中网，让其显得更加大气稳重。迈腾的车身侧面线条依然流畅自然，你绝对看不出其实它已经做了加长。车尾厚实饱满，LED尾灯提升了整车档次。如今的迈腾外观仿佛透着其家族高端车型辉腾的气息，没人会认为一辆辉腾不具备商务气质吧？

　　迈腾的内饰设计以简约为主，中控台上没有繁乱复杂的按键排布，让相比其外观更多了一份大气、沉稳。德国系车原本严谨保守的风格让迈腾在工艺方面自然表现不俗，而其车内用料方面更是贴合商务人士的气质，无论是车内的用以提升质感的金属饰件，还是具有高档次音响设备都在感官享受上给予了很高的层次感。

　　一款车的商务气质不仅仅体现在外观与内饰的设计方面，其乘坐的舒适度同样是重要的元素之一，尽管迈腾2812mm的轴距在数值上并不如一些同级车看起来要更具卖点，但这个级别的车型腿部空间都表现的相对不错，迈腾Alcantara的真皮座椅所带来的舒适度让其在综合感受上依然是上乘，另外迈腾提供3款带有后排座椅加热的车型，控制按键被设计在后排出风口下方空调调节旋钮中间，并且可以提供三级加热调节。

　　迈腾在动力选择上的还是有很大的余地的，即便是你认为买一辆3.0L的迈腾不如买辆宝马3系或者奔驰C级，那也依然有1.8T及2.0T车型可供选择，甚至你可以选择一辆1.4T的车型，虽然动力上可能并没有表现太过突出，但这绝对不会影响到你的商务形象。

　　变速器方面1.4T和1.8T是采用7速DSG干式离合变速箱，而2.0T则采用了6速DSG湿式离合变速箱。区别就是换挡效率上7速DSG更胜一筹，但可靠性方面6DSG占有优势。至于悬挂，迈腾全系都采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，由此带来更舒适的驾乘感受。

　　小结：

　　说到中级车，迈腾绝对是人们印象中的第一阵营。而且即便是一汽-大众如今正处于风口浪尖上，也依然没有对其销量产生太大的波动，一个月1.5万上下的销量依然保持同级别的领先地位。同时，迈腾目前的市场会优惠幅度也比较大，从1.4T到3.0L的排量选择空间也比较多。