浙江车网讯:2014年的国内车市,小型轿车市场销量延续下行走势,同比下跌2.5%至213.89万辆。其中,最畅销的车型是新赛欧,全年累计销售25.33万辆;紧跟其后的是现代瑞纳,销量达到23.60万辆,瑞纳与新赛欧的差距进一步缩小。
2014年小型轿车前十车型销量排名 |
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排名 |
车型 |
销量 |
同比变化 |
1 |
新赛欧 |
25.33万辆 |
-8.3% |
2 |
现代瑞纳 |
23.60万辆 |
18.8% |
3 |
大众POLO |
15.78万辆 |
2.3% |
4 |
起亚K2 |
15.53万辆 |
8.2% |
5 |
丰田威驰 |
12.78万辆 |
346.7% |
6 |
本田飞度 |
8.47万辆 |
107.9% |
7 |
吉利金刚 |
8.03万辆 |
1.8% |
8 |
丰田致炫 |
7.33万辆 |
2839.0% |
9 |
悦翔V3 |
7.01万辆 |
-8.7% |
10 |
北京E系列 |
6.97万辆 |
16.2% |
根据盖世汽车网整理的数据,2014年小型车市场销售213.89万辆,较2013年同比下跌了2.5%,其在轿车市场的份额同比下跌1.1个百分点至17.2%。其中,自主品牌在小型轿车市场上销量领跌,销量由2013年销售83.04万辆降至63.59万辆,同比下跌23.4%。与之相比的外资品牌,日系品牌在新车威驰、飞度和致炫销量的助力下,销量同比劲增36.5%至56.48万辆,市场份额突破两成至26.4%。销量提升明显的还有韩系,其在小型车市场销量同比增长13.1%至40.36万辆,市场份额提升了2.6个百分点至18.9%。
在热销车型方面,去年小型轿车销量前十车型依次是新赛欧、现代瑞纳、大众POLO、起亚K2、丰田威驰、本田飞度、吉利金刚、丰田致炫、悦翔V3和北京E系列。
销量排名第一的是新赛欧,虽然销量同比下跌8.3%,但是25.33万辆的累计销量仍旧领跑2014年国内小型轿车市场。排名第二的是现代瑞纳,瑞纳去年同比增长18.8%至23.60万辆,仅比新赛欧低1.7万辆,差距缩小明显。
其后的大众POLO、起亚K2和丰田威驰去年销量均超十万辆。其中,日系的威驰在全新款销量推动下,全年实现12.78万辆,同比飙升346.7%,晋升前五位。本田飞度和丰田致炫,表现也非常不错,去年分别销售8.47万辆和7.33万辆,排名第六和第八。
另外,自主品牌也有三款车型——吉利金刚、长安悦翔V3和北京E系列跻身前十。分别销售8.03万辆、7.01万辆和6.97万辆,排名第七、第九和第十位。