浙江车网讯：2015年1月6日至9日在拉斯维加斯举行的2015年消费类电子产品展览会（CES）上，宝马集团360°电动服务再现创新：BMW i智能家用充电系统首次展出。这套家用智能充电系统以2014年春季推出的BMW i充电墙盒专业版为核心，可实现与智慧家居能源管理系统集成，为宝马集团旗下的电动车型、插电式混合动力车型提供智能的家用充电解决方案，最大限度地使用绿色能源。籍此，宝马集团称为首家提供全套家庭能源管理的汽车制造商。

BMW i智能家用充电系统——更低用电成本、更高能源效率、更简便的操作

    创新的BMW i家用充电系统将优先使用家庭生产的太阳能为车辆充电。如果没有可用的太阳能，或者家中未安装太阳能发电装置，系统则会选择错开用电高峰时间，以最低成本为车辆充电。这让那些实行用电高峰、低谷差额电价地区的电动汽车、PHEV汽车用户可以进一步降低出行成本。以美国为例，这样的系统一年可为车主节省多达800美元的充电费用。该系统可以全自动运行，将车辆充电与家庭用电以及远程在线数据监控结合在一起，令家庭能源管理体验变得简单易行。

    BMW i智能家用充电系统由宝马集团与能源分配与管理公司Beegy合作开发，并基于Beegy软件平台运行。系统中的太阳能充电车棚直接与BMW i充电墙盒连接，并为之供电。系统还使用了Solarwatt太阳能公司与智能能源管理平台Kiwigrid提供的实时太阳能数据信息和智能家居的电量信息。同时，CES现场设有显示屏，实时更新天气信息和太阳能能量预报，展示出未来将如何使用这些信息管理充电时间。即使没有阳光，Genability公司提供的实时电力定价信息也将保证系统为车辆提供最便宜的电能。

    这套智能能源管理系统还包括另外一项创新：用BMW i车辆回收的电池组建造的能量储存系统。这套系统可以暂时存储客户住宅发电（如太阳能发电），然后用于为车辆充电或者家庭用电。这样，用户可以不分时段使用太阳能，从而尽可能实现家庭能源的自给自足，减少电力成本增长造成的影响。

    简言之，BMW i智能家用充电系统将降低用户充电成本，并整合家中的太阳能发电系统。这也使得智能家居能量管理系统可以平衡家庭用电与车辆充电需求，帮助客户进一步降低成本，并更高效地利用太阳能。按国际平均发电量来算，棚顶面积为25平方米的太阳能充电车棚每年可以生产足以行驶3.2万公里的电量。未来，BMW i客户可以通过能量智能管理，完全使用住宅发电为车辆充电。

    作为同类产品中的首个智能电动车充电解决方案，该系统有望于2016年上市。

无线感应充电科技——无线缆、无接触的充电解决方案

    在宝马集团下一步电驱动车辆能源供给计划中，用于车载高压动力电池组的感应充电系统将有望投入量产，以期实现便捷可靠、非接触式的充电方案。在2015年CES中，宝马集团对这一替代解决方案进行了展示。

    相对于传统充电设备，感应式充电借助磁场进行，车辆无须连接电源就可以可靠、无损耗、方便的为车辆充电。感应充电系统包含两个部分：安装于车辆底部的次级线圈；以及安装在充电车位地面上的初级线圈。电能通过线圈之间形成的磁场输送至车辆，目前充电功率为3.3千瓦。一辆BMW i8使用该设备只需要两个小时就可以充满，与有线充电时间大体相当。未来感应充电功率将可达到7千瓦，可以满足BMW i3等纯电动汽车的使用需求。

    感应式充电设备的所有导电部件均有绝缘保护措施，其使用不受天气条件的制约，即使是雨雪天气也不会影响供电；这意味着初级线圈甚至可以安装在室外。在充电过程中，系统的电磁辐射也保持在最低水平，甚至比厨房常用的电磁炉还要低。

    实现最佳充电过程至关重要的一点，是两个线圈彼此正确定位。驻车辅助系统可确保BMW i8停放时，位于车身底部两个前轮中间的次级线圈准确位于地板中的主线圈上方。

    与BMW i充电墙盒一样，未来的感应充电系统也可以通过智能手机远程控制充电过程。相关的手机应用程序将为驾驶者提供电池的即时充电状态以及完成充电所需要的剩余时间等信息。

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