1月9日晚,东风标致新款508正式上市,新车推出了2.0L/1.6T/1.8T车型共8款,售价区间为17.37-27.97万元。新车在外观、配置以及动力的提升十分给力,竞争力和杀伤力都已不同往日。那么,在这几款车型中谁是最值得大家考虑购买的,谁的性价比最高应该是不少人关注的重点。
东风标致508车型及价格 | |
车型 | 价格 |
标致508 2015款 2.0L MT 致逸版 | 17.37万 |
标致508 2015款 2.0L AT 致逸版 | 18.57万 |
标致508 2015款 2.0L AT 致臻版 | 20.37万 |
标致508 2015款 1.6THP AT 致逸版 | 20.07万 |
标致508 2015款 1.6THP AT 致臻版 | 21.97万 |
标致508 2015款 1.8THP AT 致臻版 | 22.97万 |
标致508 2015款 1.8THP AT 致尊版 | 24.97万 |
标致508 2015款 1.8THP AT 旗舰版 | 26.97万 |
中国汽车消费网制表 |
★ 车型简介
东风标致新款508新造型相当成功,外观改动很多,基本可以算得上是塑造了全新的家族设计前脸。通过硬朗的线条塑造,相比老款更显阳刚,符合男性消费者的爱好。前脸采用上下分体式格栅设计,性感小狮标由发动机盖移至上格栅,增强了层次感。尾部变化集中在尾灯和细胞微上,尾灯采用狮爪样式,辨识度高,视觉效果提升明显。下方采用双出排气,左边是真材实料,后边仅用于装饰。外观颜色较少,分别是碳晶黑、珠光白和松木棕,家用和商务气息较重。
新车依旧是中级轿车定位,尺寸方面没有变化,长宽高依然是4826/1855/1465mm,轴距为2815mm。
内饰基本没改,仅在一些细节和配置上有一些变动。多功能方向盘和双炮筒仪表盘依旧是老款的样式,按键功能丰富,黑底白字显示清晰。中控加入了触摸式液晶显示屏,内置导航等便利性功能。由此也导致中控台上的按键数量减少,布局更为简洁明了,操作起来也较为方便。
全系配备铝合金轮毂,配置高低不同尺寸不同,1.6THP 自动 致逸版搭载的是16寸十辐样式;1.6THP 自动 致臻版匹配的是17寸双五辐轮毂;1.8T车系则统一提供了18寸十辐双色轮毂,层次感更好,颇具动感。
动力系统方面,新车保留了原先的2.0L发动机外,还配备1.6THP发动机以及1.8THP发动机。其中1.6THP涡轮增压发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米;1.8THP涡轮增压发动机的最大输出功率则为204马力,峰值扭矩为280牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动和6速自动变速箱。