沃尔沃在近日推出了一款轿车版本的跨界车型S60 Cross Country。没错，这是一台具备一定通过性的轿车。

　　沃尔沃的CrossCountry车型系列类似于奥迪的allroad车型以及斯巴鲁傲虎Outback车型，属于搭载全轮驱动系统、具有较大通过性能和附属的防护装置的轻型跨界车型。CrossCountry包含了类似于轿车的行驶感受和驾驶便利性，搭载有全轮驱动系统并有着一定的越野性能和牵引性能。因此这种车型非常适应北美、北欧以及加拿大部分多雪高寒地区。但不同于奥迪或者斯巴鲁，沃尔沃第一次将这一概念应用在轿车上面，即便V60与S60有着紧密的联系。

　　S60 CrossCountry与S60最大的差异在车身高度上。为了保证足够的通过性能，S60 CrossCountry在S60的基础上加高了65毫米，在车辆的主要构件部位例如变速器、发动机油底壳等位置设有更加坚固的防护组件，并且在车身四周引入了可以抵抗刮擦的塑料护板。在前后保险杠下方则直接引入了金属护板，以克服困难路面。

　　S60 CrossCountry的大部分设计与S60保持相同，但在前脸使用了蜂窝状的进气格栅，用于紧急辅助制动和主动巡航系统的雷达护板造型也有所改变，且使用了特殊设计的18或者19英寸轮毂。

　　在美国先期上市的S60 CrossCountry使用了代号为B5254T7的2.5升直列五缸涡轮增压发动机，最大功率250马力（186千瓦），最大扭矩360牛米。通过一个6前速自动变速器和Haldex瀚德中央差速器驱动四个车轮。对于其他市场，S60 CrossCountry统一使用较新的2.0升直列四缸涡轮增压Drive-E系列发动机，该车型极有可能使用与XC60完全相同的调教版本，最大功率240马力（180千瓦），最大扭矩320牛米。随后沃尔沃将提供柴油机，但出现在V60 Plug-in Hybrid车型上的插电混合动力系统将不会被用于S60 CrossCountry。

　　预计S60 CrossCountry将会在北美国际车展NAIAS亮相之后很快上市，虽然中国市场是V60 Cross Country的目标市场之一，但现在还无法确定沃尔沃是否有信心在中国推出一款轿车跨界车型。