近日，中消协联合广东省深圳市消委会发布2014年乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告。报告显示，在参与抽样调查的51辆家用小汽车中，有31辆车的测试数值低于《乘用车内空气质量评价指南》中限值的要求，占60.8%；有20辆车高于该标准限值要求，占39.2%。   

    就此，中消协、深圳市消委会联合呼吁:建议国家相关部门将国标修改为强制标准。目前国标只是针对新车的推荐性标准，厂家并无强制义务去符合；同时建议，国家相关部门明确要求汽车制造商在新车出厂销售时应标识VOCs含量，并注明是否达到国家规定的标准，供消费者购买选择时参考。

    中消协、深圳市消委会还呼吁：建立低成本、可操作的测试方法,方便消费者维权。目前国家或行业层面缺少针对使用中车辆室内空气的测试标准，建议首先建立行业联盟标准，根据车辆实际使用环境，制定简便的成本较低的测试方法，让消费者对使用车辆内VOCs的评判有据可依，方便消费者维权。

    此外,建议汽车维修企业积极开展生产线改造，使用水性修补涂料。同时引导消费者在汽车修补时选用水性涂料，在降低涂料中有害物质对车主健康危害的同时，也可以减少喷漆废气的排放，对周边居民的健康乃至大气质量的提升起到积极作用。