动力：动力性能出色 操控提升

    动力方面，国产沃尔沃XC60将提供三种动力系统以供选择，其中，2.0L T5 Drive-E发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。而低功率的2.0L T5直列五缸发动机，最大功率为157千瓦，最大扭矩为300牛米；另一款2.5L T6直列五缸发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩360牛米。传动部分，后两款发动机匹配的为6速手自一体变速箱。

    高配版XC60车型同样全系配置AWD全时四驱系统，搭配5缸2.0T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱。而Drive-E系列2.0T四缸涡轮增压发动机搭配的是8速手自一体变速箱，只提供前驱版本。

    底盘部分，国产XC60采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统。同时也根据中国的路况特点进行了很多细节方面的优化调整，比如：对减震器阀片、悬挂的连接件进行了升级；底盘隔音部位使用了更厚的环保型隔音材料；并且专门针对轮胎进行了优化，行驶时的胎噪更小。通过这些措施，国产XC60的底盘悬挂更加有韧性，在颠簸路面行驶的震动感变得更加圆滑，紧急刹车时车辆“点头”现象得到非常好的控制。可以说，国产XC60驾驶的操控性和舒适性得到了进一步提升。

    编辑总结：国产沃尔沃XC60在外观造型、内饰设计与用料等诸多方面都与进口车型保持了高度一致，以至于难以区分国产与进口车型。在动力方面，则推出了更多的动力总成供消费者选择，在一定程度上满足了国人多样化的选择。总的来说，国产XC60从静态体验看并不比进口车型差，而且国产车在价格方便会比进口版低，所以国产后的沃尔沃XC60还是很有竞争力的。

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