相信很多人和编辑我一样都做过这样一个梦，开着飞驰的跑车，在极速拂面而过的风中，体会到车与人，人与自然之间的独特交汇。不过提起跑车我们总会想起法拉利、兰博基尼这类高大上的品牌，其实在跑车的世界有很多亲民接地气的车型，尤其是近几年20-30万元左右的进口入门级跑车越来越多的进入国内市场。

 

　　这绝对是个可喜的现象，入门级跑车市场越来越丰富，很多厂家都在制造和销售跑车，价格也没有比同级的轿车高出太多，一下子拉近了普通民众与跑车梦想的距离。今天我们就为大家推荐几款30万左右的进口入门级跑车，希望其中会有您心仪的对象。

 

　　进口丰田86

 

　　指导价格：26.90-27.96万（最高优惠5万元） 

 

　　推荐车型：2013款 2.0手动豪华版

 

 

　　一提到86，“拓海”、“秋名山”、“五连发卡弯”这些关键词，作为一个车迷+漫画迷，《头文字D》给我们留下了太多的回忆。尽管已不再是当年那个喜欢幻想的年纪，但是一想到漂移、劈弯仍旧让我热血沸腾。作为丰田新一代入门级跑车，86的到来让普通消费者也能感受到跑车所带来的激情与乐趣。

 

　　外观总体来看非常符合当下年轻人的口味，丰田86整车现行流畅而且不失动感，低矮的车身彰显出它的跑车身份。前部采用独特犀利的外观设计，头灯上方的集合平面和发动机该两边的动感平面形成了鲜明的对比。丰田86的车身尺寸：长4240mm×宽1775mm×高1285mm，轴距则为2570mm，短身、短轴距设计可以帮助丰田86很好的完成整车重量的配比，从而保持其最为重要的操控性。内置LED日间行车灯的前大灯设计，充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征，而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。

 

　　内饰整体设计简洁明快，丰田86提供纯黑和黑红相间两种内饰配色选择，这基本是跑车的标准配置，也充分体现出该车与生俱来的运动气息。作为跑车的86，运动型座椅当然是不可缺少的，并且配色也和内饰一样，有两种方案可供选择。86采用2+2座椅布局，前排座椅可前后调节或放倒，以充分利用空间。86的重心距地面仅有460毫米，低重心不仅意味着动态性能的提升，更重要的是带来更低坐姿，创造贴地飞行的乐趣。 

 

　　丰田86采用了前置发动机后轮驱动的设定，由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机，能够在7000转/分时输出147kW的最大马力，峰值扭矩在205Nm，同时提供6速手动和6速手自一体变速箱。

 

　　丰田86点评：

 

　　日系跑车与欧洲的同类车型追求的乐趣并不完全相同，上至GTR下到86这类入门级跑车，并没有那些令人眼花尊贵配置，也不再有更多电子程序的对束缚你的思想，它表现得要更加纯粹。简单直白的人车沟通，让你可以更为专注的去驾驶，日常驾驶中可能觉得有点累，但在漂移中这种非常规驾驶中，却能获得更有激情更随心所欲的操控乐趣。

 

　　目前年度小改款的86车型已经上市， 2013款车型目前处于停产在售的状态。编辑个人仍旧推荐2013款车型。原因在于和2013款车型相比2014款仅仅是增加了鲨鱼鳍天线，以及简单的装饰件，我想对于86的用户们来说这些配置并不是很重要的，而且就目前的价格来说，新老车型之间有接近5000元的价差，相比之下更为划算一些。