“SUV年年有，今年特别多”，在创酷和标致2008相继上市之后，小型SUV市场又将迎来一名新成员——现代ix25。许多朋友对该车记忆最深刻的可能是“都叫兽”勇闯北京车展造成交通拥堵的事件吧。不得不说“都叫兽”的吸引力确实强大，作为代言人，也让ix25火了一把。时隔6个月后，现代ix25也即将上市，今天我们就来看看作为北京现代首款小型SUV能给我们带来什么，相比同级别有多少竞争力。

　　作为北京现代的“小字辈”成员，现代ix25的出现填补了全新胜达和ix35之外的年轻用户市场。该车在北京车展亮相时便引起了很大轰动，邀请“都教授”作为品牌代言人一度让其成为关注的焦点。如此火热的

　　● 价格解析

　　现代ix25预计将在10月10日正式上市，官方并未给出具体预售价格，不过从相关人员了解到最低预售价将在13万左右，而我们上次实拍的顶配2.0L四驱版价格估计将达到18万元。对此我想不少消费者第一反应是“太贵了”，就算“都教授”的影响力再大，也不能把消费者当冤大头。

　　在国内小型SUV市场，雪佛兰创酷、翼搏、标致2008、锋驭以及哈弗H2等主流小型SUV价格区间都在9-15万之间，而ix25 13-18万的价格明显有些偏高。这样的价格区间也只有一直打“品牌”策略的别克昂科拉才能与之“一较高下”了，但是在品牌方面，别克还是要比北京现代略占优势。当然如能能有“高人一筹”的实力，这些差距还是可以弥补的，现代ix25有没有这个信心呢？

　　● “以大论英雄”

　　首先，现代ix25的外形尺寸要比一般小型SUV略大一些，虽然说小型SUV在尺寸上必然不及紧凑级SUV，但是在国内这种特殊的审美下，大一些总比小一点要好。从上表来看，除了锋驭外，现代ix25 2590mm的轴距最大，同时车身宽度只落后翼搏，长度也处于中等水平，只是高度上不占优势。但是只要不影响头部空间，能保证足够的离地间隙，车身矮一些没有什么问题，外形上会更加有型。总体来说，现代ix25的车身尺寸在同级别中处于中上水平。

　　那么车内乘坐空间会不会有优势呢？

　　（ix25前后排空间体验）

　　从图中可以看出，相比其它几款小型SUV，现代ix25的前排空间较有优势，处于同级别前列水平。而后排空间上，头部空间不及创酷和昂科拉，但腿部空间并不差，整体表现不错。