浙江车网讯：伴随着10月1日汽车品牌授权经销商备案制终止日的到来，4S店垄断进口车局面被彻底打破。这也意味着进口豪车价格有望下降，特别是百万元以上的豪车，优惠幅度或超过20%。

    所谓“平行进口车”，也叫非中规进口车，就是车商绕过总代理商直接在国内销售从国外原产地进口的车，通俗点说就是我们日常所说的“水货”。据了解，平行进口车价格往往比4S店的进口车便宜20%左右，但是却很难上牌和享受到售后服务，出了问题，消费者就得自掏腰包修车。

    但是，国家工商总局明确表示，从10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。由此，一直游走在汽车销售灰色地带的“平行进口车”终于有了合法身份。这也意味着“平行进口”车商不再受汽车品牌经销商备案制度限制，从资质上说，平行进口理应也能享受“汽车三包”和其他售后服务。

    根据来自现代金报的消息，浙江省汽车行业协会会员、宁波一汽车品牌代理企业负责人表示，国家现在支持“平行进口车”，目的之一也是为了打击中规车价格虚高现象。改负责人还表示，发改委反垄断调查其实并没有让一些热门豪车价格真正降下来，而‘平行进口车’变合法，将来对4S店肯定会造成比较大的冲击，特别是百万元以上的豪车，优惠幅度估计能达到20%以上。

    据了解，目前上海、北京等地已在试行“平行进口车”的销售专区，并且开始着手解决售后三包服务、3C认证等一系列问题。未来宁波利用保税区的优势也有望跟上。