●空间与动力

　　乘坐空间方面，身高173公分的体验者将座椅调至最低，在前排能获得四指的头部剩余；体验者来到后排，能获得两指的头部剩余和三拳的腿部剩余，整体乘坐空间还是挺宽敞的。

　　G5的后排中央地板凸起并不算高，最高处也只有5公分，第五名乘客的腿部舒适性不会受到影响。

　　G5的小储物空间虽然不算多，但实用性很强，随身携带的物品都能找到合适的位置，日常使用毫无压力。

　　G5的后备箱容积为450L，内部非常规整，但由于后排座椅无法放倒，在放置细长物品或大型物品的时候会有很大的影响。

　　G5搭载的是型号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机和速锐上搭载的是同一款，带有缸内直喷、分层燃烧等技术，最大功率为113kw/5200rpm，峰值扭矩为240Nm/1750-3500rpm。

　　G5配备的是一款6速双离合变速器，变速器提供手动模式，除此之外，G5还提供一款5速手动变速器。

　　G5的前后悬架分别为麦弗逊独立悬架、扭力梁非独立悬架，这也是7、8万元国产家轿的常见组合，整体调校偏中性，支持很有韧性，并没有完全为舒适而妥协。

　　●全文总结

　　通过体验，可以看出高科技配置以及较为出色的做工用料是G5最大的卖点，除此之外，完全自主创新的个性外观也有着不错亮点。另外，据悉速锐的1.5T车型未来将很有可能停产，因此G5可以和速锐形成很好的互补，看来这款比亚迪的走量车型的未来表现还是值得我们期待的。如果您是一个对配置有强烈需求、但手头票子又不多的人，比亚迪G5将是您不二之选。