浙江车网讯：近日，中汽协公布了8月份国内汽车产销数据。2014年8月，国内汽车产销双双突破170万辆，表现略好于上月。累计前8月销量，汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%。

    据中国汽车工业协会数据统计，8月，国内汽车生产171.44万辆，环比下降0.34%，同比增长2.22%；销售171.56万辆，环比增长6.02%，同比增长4.04%。其中，乘用车生产148.10万辆，环比增长0.57%，同比增长6.72%；销售146.82万辆，环比增长8.12%，同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆，环比下降5.76%，同比下降19.38%；销售24.74万辆，环比下降4.94%，同比下降16.36%。

    1-8月，汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%。其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆，同比增长11.55%和10.70%；商用车产销255.71万辆和255.78万辆，同比下降3.94%和5%。

    在乘用车细分品种方面，与上月相比，8月份，四大类品种销量均呈不同程度增长，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车增速更快；与上年同期相比，交叉型乘用车销量有所下降，其他三大类品种继续保持增长。具体来说，8月，基本型乘用车（轿车）销售91.08万辆，环比增长6.19%，同比增长1.31%；多功能乘用车（MPV）销售14.59万辆，环比增长22.71%，同比增长38.27%；运动型多用途乘用车（SUV）销售31.13万辆，环比增长6.25%，同比增长29.63%；交叉型乘用车销售10.02万辆，环比增长13.50%，同比下降7.59%。

    另外，就乘用车分国别销售情况而言，8月德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.73万辆、22.22万辆、19.10万辆、13.10万辆和5.80万辆，分别占乘用车销售总量的21.61%、15.14%、13.01%、8.92%和3.95%。

    而自主品牌市场份额依然低迷。8月自主品牌乘用车共销售54.51万辆，同比增长5.69%，占乘用车销售总量的37.13%，比上年同期下降0.99个百分点；自主品牌轿车销售17.79万辆，同比下降21.09%，占轿车销售总量的19.53%，比上年同期下降5.55个百分点，这是自主品牌汽车市场占有率同比连续第12个月下滑。

    在中汽协相关人士看来，造成自主品牌乘用车份额下滑的原因主要是“增速放缓和部分大城市限购“、“外国品牌价格下探”等。