- 买个实惠的挺好 四款10万级自主SUV推荐
- www.zjchewang.com 时间：2014-09-03 来源：网易
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奇瑞瑞虎3
指导售价：7.39-9.59万元
推荐理由：车型成熟，新款更漂亮
● 外观：前脸设计更动感时尚
瑞虎3相比瑞虎来说，外观方面的改动主要集中在车头方面，一些列的变化让瑞虎3变的更加年轻动感，同时也更加符合时代的主流。除此之外，精致化的细节处理也让瑞虎3从表象上给人带来不少的好感，毕竟简单粗暴已经很难满足消费者挑剔的口味了。
● 内饰：浅内饰十分居家，座椅舒适
瑞虎3在内饰方面并没有进行大刀阔斧的改动，而是针对一些局部细节进行了些调整。首先就是内饰的配色方案，相比瑞虎来讲要更有温馨的家居感，其次中控台周边的银色装饰也比老款车型看起来更加顺眼。
座椅用一个字来概括就是“厚”，不仅是靠背还是椅垫，都非常的厚实，后排座椅为了提高乘坐舒适性，还专门对腿部的支撑和包裹进行了优化。乘坐空间方面，身高182cm的乘客在前后排都能获得4指的头部空间，但是后排腿部空间则仅有两指，不够宽裕。
● 驾驶感受：偏重舒适性，发动机动力表现够用
瑞虎3搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW/6150rpm，峰值扭矩为160Nm/3900rpm，采用连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统，匹配5速手动或CVT无级变速箱，后者可以模拟7个前进挡位，我们今天所试驾的正是CVT版车型。
给我留下的第一个好印象就是瑞虎3的起步风格，虽然油门比较轻，但是车辆在起步时却表现的很沉稳，没有那种猛的向前蹿一下的神经质举动，而是平顺的从静止开始运动，这种调教方式对于车内乘客来讲无疑是最绅士的做法。
在顺畅的城市道路行驶时，转速基本保持在2000rpm以下，而且CVT无级变速箱悄无声息的换挡特性也表现的比较明显，对于日常代步来说十分合适。但是同样有个很明显的缺点，那就是当车辆在高速路行驶时，由于发动机排量只有1.6L，因此随着速度的提高，随便一碰油门转速就会向4000rpm、5000rpm甚至6000rpm逼近，敏感程度超乎你的想象，这显然对油耗表现很不利。
高转速带来的另一个问题就是发动机噪音，由于转速攀升的较高，因此发动机的声响很轻松的就传递到了车内，听起来不太舒服。不过好在这种情况只有当车辆处于高速状态时才会发生，在日常驾驶中的大多数时间里，瑞虎3的抑制噪音表现还算可以。
为了获得更好的路感回馈，方向盘并不是一味的很轻，而是保持了一定的回拽力，帮助瑞虎3带来更精准的转向和更清楚的路面信息，不过我感觉这个力度可以再小一些，因为有时在颠簸路面下，方向盘会幅度较大的发生转动，猛的来一下生怕自己措手不及。
也正是因为颠簸路面，瑞虎3表现出了很好的整体刚性，在途经的几段路况略显糟糕的非铺装路面上，瑞虎3任凭车身晃动，但是没有发出一点松散或者是异响，这种表现十分讨人喜欢。底盘的调教也是偏向于舒适性，尤其对于突然的大幅度的冲击，悬挂可以比较好的将颠簸化解掉，而不至于让车内的乘客弹起来。刹车系统调校的要比油门沉的多，需要适应一下，因为它会给你一个假象，然后发现实际力度应该更大一点才行。整体来看瑞虎3的驾驶表现还是可以圆满充当家用车角色的，各方面表现的都比较家居，不会为驾驶带来过多的负担。
总结：
10万元是很多家庭购车的预算区间，文中的四款SUV都能够满足家庭的使用需求，只是在外观和内饰设计风格上有所出入。如今的自主车的进步显而易见，外观和内饰原创程度也非常高。另外，更为本土化的定位，让自主车更符合追求实用的消费者。10万元所有踏踏实实的买一个配置高、空间大的自主SUV要比买一台合资小型车实惠得多。
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作者：杜俊博 编辑：陈静
关键词:
自主
SUV
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