最爱九月,九月,秋天的开端,此时,新生们开始了入学的军训,青涩懵懂的毕业生则相继踏入了职场,车市也随之热闹了起来,很多新车即将开始它们的上市之旅;最爱九月,九月,收获的季节,此时,农民伯伯忙着收庄稼,汽车厂商则忙着收获他们的喜悦,他们的“孩子”终于长大了,要独立了;最爱九月,九月,我们将与谁不期而遇,我们又将与谁悻悻分别。九月,一切都让我那么期待,包括这些新车...
2014年9月上市新车一览表 | ||
起亚K4(9月1日) | 英菲尼迪ESQ(9月) | 启辰晨风(9月8日) |
比亚迪G5(9月) | 哈弗H1(9月底) | 力帆X50(9月中旬) |
众泰T600 2.0T车型(9月) | 一汽-大众全新奥迪A3三厢版(或9月5日) | 宝马i8(9月) |
DS 6(预计9月27日) | ||
中国汽车消费网制表 |
■ 起亚K4
◆上市时间:2014年9月1日
◆新车亮点:与名图同平台,设计年轻时尚
起亚K4是定位在K3和K5之间的细分车型,俗称准中级车。K4与现代名图出自同一平台,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1815/1465mm,轴距为2770mm。
内饰部分,K4量产版的设计明显偏向年轻,与名图的中庸设计风格区别明显,新车采用分体式中控台,并搭配动感的多功能方向盘。配置方面,K4将延续韩系车高配的特点,配备带有加热/通风功能的电动调节前座椅(驾驶座带有记忆功能)、后排座椅加热、一键启动、智能钥匙等配置。
动力方面,起亚K4预计会搭载1.6T发动机,传动系统有望匹配7速双离合变速器。这套动力总成能输出的最大功率为204马力(150kW),最大扭矩为265N·m。
● 新车点评
瞄准全新细分市场,为中国汽车消费者量身打造,时尚的外型,丰富的配置,K4仿佛已经志在必得。不过,这个细分市场竞争对手较少,它的潜在消费者其实也是摇摆不定的,要想真正成功,还是要看最终定价诚意如何。
■ 英菲尼迪ESQ
◆上市时间:2014年9月份
◆新车亮点:基于日产Juke Nismo打造;造型个性时尚,萌萌哒
近日,国内相关媒体曝光了一组英菲尼迪ESQ车型的实车图,新车基于日产Juke Nismo设计而来,据此前消息,该款车型将在8月29日开幕的成都车展首发,并于9月份正式上市,预售价区间为20万元-30万元。
从实车图中看,新车外观上基本保留了Juke Nismo的设计风格,看上去非常个性。细节方面,新车前中网进气格栅位置镶嵌有“ESQ”标识,新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特,前保险杠下方还配备有LED日间行车灯。据悉,英菲尼迪ESQ车身尺寸长宽高分别为4135/1765/1565mm,轴距为2530mm。
动力方面,英菲尼迪ESQ将搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,其最大输出功率为200马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT变速箱。官方称,该车0-100Km/h加速时间为8.2秒。
● 新车点评
英菲尼迪ESQ向下扩充了英菲尼迪的产品线,抢占了其他多数竞争对手所未能布局的小型SUV市场,占得先机。不过作为一款高端品牌车型,ESQ需要拿出更多的高品质元素证明其与日产Juke NISMO的不同之处。
■ 启辰晨风
◆上市时间:2014年9月8日
◆新车亮点:基于聆风打造;续航满足家用;享受大幅国家补贴
启辰品牌为东风日产的合资自主品牌,旗下现有启辰D50和R50两款紧凑型车。晨风电动车基于日产聆风(Leaf)平台改造而来,整车外形与聆风基本一致,轴距也同为2700mm。车身尺寸方面,晨风长宽高分别为4488/1770/1550mm,略长于聆风。
动力方面,启辰晨风采用的是EM61电机前轮驱动模式,动力源来自超薄型高性能锂离子电池组,最大输出功率109马力(80kw),单次充电下的续航里程可达到180公里左右,完全能满足城市日常通勤。在快充模式下,启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里,30分钟可充电80%。
● 新车点评
外形清新俊朗,内饰设计用心,充电快,对于有城市代步需要的消费者来说,晨风电动车会成为一个很好的选择。