外观：创新设计与绝对性能

    兰博基尼Huracán LP 610-4的车身前端、座舱与车尾部分浑然一体，自然流畅。它的推出，革命性地将兰博基尼极致而非凡的设计语言完美演绎，车身线条如雕刻般锋利硬朗而又精美绝伦。

    从车头上来看，兰博基尼Huracan相比已经停产的Gallardo有了不小的改进，整个前脸在保持了Gallardo上凌厉线条的同时更加注重车头弧线的勾勒。兰博基尼Huracán的箭头形车头向下大幅倾斜，宛如鲨鱼鼻，两道凹槽增添了引擎盖的轮廓美。而且全新设计的前大灯和进气口造型看上去更加凶狠，扁平且棱角分明的前大灯采用全LED技术，在超级跑车中实属首创。日间行车灯的Y形轮廓视觉冲击力十足，令Huracán看起来像一只准备扑向猎物的猛兽。LED光源的色温为5,500开尔文，与日光非常接近，在提供极佳道路照明的同时，并不会对眼睛造成任何刺激。

    Huracán车身总长4459毫米、宽1924毫米、高1165毫米，前后轮距为2620毫米，这些数字共同造就了这款全新车型的动态之美。兰博基尼Huracán前卫的设计风格尤其可从车身侧面彰显，铝和碳纤维材质经由先进技术打造而成的几何曲面，成就了鲜明有力的线条与犀利的边缘。一条简洁、平滑的曲线从汽车前端经过车顶到达车尾，车顶的弧线微微高 出正/副驾驶者的头顶，之后这些轮廓线继续延伸至行李舱盖，并贯穿至平缓下降的C柱。

    车身正面由一个大型设计的进气口所占据，贯穿了整个车身宽度。进气口边框采用与车身颜色相同的喷涂，切割出强有力的斜线。同时，较低位置的进气口向前突出，形成了一个高效的气旋分流器，这让Huracán的侧翼更具运动张力和空气动力学特征。六边形的车窗则仿如镶嵌入车身的宝石，耀眼夺目。

    Huracán车尾保留经典元素的同时还强调整体感，中部上翘两侧下坠的结构设计给原本平直单调的车尾线条带来更多动态感，也让斜后方望去时车辆有着更强烈的俯冲姿态，犹如准备发动攻击的斗牛一般。格栅上方是纤细的后车灯，与前大灯相同，后车灯全部采用LED光源，并呈现Y形轮廓。4个排气管分列于大型气流扩散器两侧，并在每个终端设计有镀铬、打孔的椭圆形整流罩。后引擎盖可以选择透明的玻璃窗或者不透明的百叶窗，百叶窗理论上可以带来更好的空气动力学表现，透明玻璃窗则可以让自己能经常欣赏到Huracán强劲的心脏。

    在轮胎部分，兰博基尼Huracán LP 610-4配备直径20英寸的银色合金轮毂。其“Giano”设计的灵感来自于兰博基尼经典的五孔式设计。轮胎（前轮245/30，后轮305/30）源自倍耐力P Zero系列，但专为Huracán而打造。采用滚压成型技术制成的20英寸双幅“Mimas”轮毂是重量更轻的选择。大尺寸轮毂的内侧为具有强大刹车力的碳陶瓷刹车片。四个刹车片内均设计有通风口和穿孔，冷却通道能够将热量迅速消散。前轮刹车片宽380毫米，后轮刹车片宽356毫米。