20万元的落地价可以买到紧凑级的高配或者中型车的低配车型，但究竟是“鸡头”更实用，还是“凤尾”性价比更高，这是一个困扰很多消费者的难题。为了更准确的了解消费者的购买需求，我们通过《雷锋编辑部》微信端收集了大家对于这个价位区间的一下关注点。 

　　结合市场优惠后，我们推荐的这四款车型中只有现代名图和标致408的落地价格控制在了20万以内。其中，名图虽然没有优惠，但较低的起步价格为其增添了不少市场竞争力；标致408则是由于即将推出改款车型，市场优惠幅度较大，并且标致408是四款车型中唯一的紧凑型车，官方指导价格本来就稍低一些；马自达6阿特兹的起步价格并不算高，但由于是刚上市不久的新车，关注度较高，尚无市场优惠，超出预算也是情有可原；斯柯达速派是四款车型中优惠幅度最大的，无奈1.8T车型的指导价格本来就不低，所以导致最终落地价格也超出了预算。

● 斯柯达速派

　　安全：速派和老款车型昊锐的区别主要在外观方面，核心技术没有变化，而后者曾在C-NCAP安全碰撞试验中获得了五星成绩，综合得分46.2分，安全性毋庸置疑。而安全配置方面，前排双气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测和上坡辅助等配置也应有尽有。

　　价格：速派在全国范围内的市场优惠在2-3万元之间不等，优惠幅度较大的地区落地价完全能够控制在20万以内，即便在享受不到大幅优惠的区域，这款1.8TSI自动名仕版的落地价也只是稍稍超出预算，性价比要高于同平台的迈腾。

　　配置：作为车系中的中高配版本，这款1.8TSI自动名仕版的性价比还是比较高的，氙气自动大灯、倒车雷达、外后视镜加热、天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、RNS315主机、真皮座椅和后座出风口等都是标配，除此之外还有大量配置可供选装。

　　空间：身高超过1米8的体验者坐入速派前排，头部有一拳左右的余量，后排则能拥有超过两拳的腿部富余和一拳左右的头部富余，空间表现十分出色。此外，TWINDOOR掀背式后备厢开启方式也让速派的空间扩展能力提升了一个层次，无数昊锐车主的大爱。

　　维修保养：斯柯达厂家为速派提供三年或10万公里的整车质保，常规保养需每5000公里进行一次，小保养费用约300元左右，大保养在600元左右，比帕萨特、迈腾和蒙迪欧便宜。

　　油耗：速派1.8TSI自动名仕版的工信部综合油耗为8.2L/100km，搜狐网友上传的实际平均油耗为10.19L/100km，对于自重超过1.5吨的速派来说，这样的油耗表现并不算差。

　　面子：速派采用了斯柯达最新的家族前脸设计，呈现出来的视觉效果要比昊锐年轻至少十岁，一扫昊锐那种老气横秋的感觉，车主再也不必担心被朋友埋汰了。另外，镶嵌于发动机盖上的斯柯达LOGO也换成了最新的款式，镂空设计使得立体感要强于老款，整体改变让人耳目一新。

　　动力：速派沿用了昊锐所搭载的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI这三款涡轮增压发动机，推荐的这款1.8TSI自动名仕版除了将发动机盖上的斯柯达LOGO换为全新样式外，其动力数值与昊锐1.8TSI发动机完全相同。而对于这款代号为EA888的发动机，相信大家伙并不陌生，在大众的诸多车型上均有搭载，整体表现令人满意。