在自主品牌中，紧凑级毫无疑问占据绝大部分市场，已经稳稳站住脚跟。虽然有些消费者不太看好自主品牌，但不可否认自主紧凑级中还是能够挑出不错的产品，其中帝豪EC7和逸动可以说是最突出的两个。两车一直是争锋相对的宿敌，一个是前任紧凑级销量霸主，另一个是后来居上的现任销量之王，它们之间的争斗也从未停歇。在7月26日，帝豪EC7完成改款并且更名为“新帝豪”，携带大量“弹药”准备对逸动展开一场反击战。而这次战场选择在我们编辑部，下面就一起去看看这场精彩对决。

　　本次对比我们选择新帝豪三厢1.5L CVT精英版，以及逸动1.6L自动豪华版。两车都是三厢车，定位和尺寸非常接近，可以构成直接竞争关系。

　　在售价方面，两车指导价分别为8.78万和8.89万也比较接近。其中逸动早先上市，有一定优惠幅度，最终交车价格并无太大差异。

　　● 外观对比

　　与之前“山寨感”很强的某些自主车不同，最新一代自主家轿在外形已经走上原创道路，设计越发成熟，看上去都很顺眼，属于耐看型，逐渐被更多消费者接受。

　　除了长度，逸动的整体尺寸要大一些，但并不明显，宽度和高度分别只多31mm和20mm,，轴距仅多了10mm，差距毫厘之间。

　　新帝豪尾部造型饱满，简洁的线条看上去比较厚重。相比之下，逸动尾部线条更加复杂，具有很强的运动感。逸动尾部只配备三颗倒车雷达，而新帝豪配备四颗倒车雷达，同时还有倒车视频影像功能，配置更加丰富。

　　新帝豪配备Giticomfort 228轮胎，注重舒适和静音，市场零售价约为360元/条。而逸动配备的是玛吉斯MA-656轮胎，注重耐用和节油效果，市场零售价约为370元/条。两车都是205/55 R16的轮胎，不过备胎有所差异，新帝豪采用全尺寸备胎更加厚道。