本田SUV车型系列在北美市场不仅有非常受欢迎的CR-V，而且还有一款在其他本田主要市场难觅踪影的Pilot（该车型尚无中文官方名称），与CR-V更多使用了思域Civic平台不同的是，Pilot使用的是雅阁平台，与来自讴歌品牌的MDX更有着血缘关系。最近，第三代本田Pilot车型测试的谍照被发布。

【本田新一代Pilot测试车谍照（图片来源：autoevolution.com）】

　　根据车型所使用的平台便可以看出，本田Pilot的定位要稍高于CR-V，已经完全属于中级SUV车型的范畴。其与CR-V的关系更类似于丰田汉兰达Highlander与RAV-4的关系，只不过在车身尺寸上，本田Pilot并不能与汉兰达相比，同样也并不提供第三排座椅。Pilot在车身尺寸以及内部空间上的缺失将会由第三代车型弥补。根据新一代Pilot测试车的照片来判断，新一代Pilot在车身尺寸上有了明显的增加，整个车型的大小更加接近于讴歌的MDX。由此，新一代Pilot的车身长度将接近5米，宽则至少接近1.9米，高则有1.7米。作为定位相对更为亲民的本田品牌，这款车型有可能会有7座版本出现。

　　新一代Pilot在外观上同样也与现款车型完全不同。现款Pilot较为方正的设计将被完全取代，取而代之的是线条更加丰富、更具有豪华感的设计。由于测试车的伪装较为严密，我们目前还无法准确判断出其量产车型的设计，但从弧形进气格栅、带有LED日间行车灯的前大灯组可以判断，新一代Pilot将根据本田现有产品的特征进行车型设计。新一代Pilot的尾部依然保持着方正的造型，平直的车尾以及开启面积极大的车门都保证了后备箱的实用性。

　　新一代Pilot的车型配置可以参照第九代本田雅阁：侧面的辅助摄像头、车道偏离系统均有可能出现在Pilot上面。此外，Pilot的动力系统也将与雅阁相同。入门级车型的配置将是R24W1型 2.4升直列四缸缸内直喷Earth Dream发动机，最大功率185马力（137千瓦），最大扭矩245牛米。更高动力配置则有可能为来自讴歌MDX的J35Y5 3.5升V6带有气缸关闭功能（VCM）的机型，最大功率290马力（217千瓦），最大扭矩370牛米。此外，本田还有可能会在Pilot上面使用插电混合动力版本雅阁所使用的动力系统。

　　预计Pilot两驱车型将使用CVT无极自动变速器，而搭配全轮驱动装置的新一代Pilot则将使用6前速自动变速器。新一代Pilot预计的上市时间为2016年，目前并没有消息表明新一代Pilot可能会进入中国市场。但按照中国市场对SUV车型一贯的青睐以及中型SUV车型在中国市场良好的表现，本田也有理由将这款车型进行本土生产和销售。