生活中有这样一类人买车只看顶配，不差钱，不想后期自己加装配置，就图一步到位，开着舒服。有人说这是低调的奢华，虽然车型品牌一般，但丰富配置带来的方便只有自己知道。当然还有一部分人抱着宁做鸡头不做凤尾的思想，与其入手一款操控和安全配置都不够丰富的更高级别乞丐版车型，不如来一款开着舒服，用着安全的低级别顶配车。

　　本期编辑将为您介绍15万元级别的五款紧凑型顶配家用轿车，它们关注度高，配置丰富且优惠给力。编辑分析了它们的市场竞争环境，将五款车型的中配车、顶配车及竞争车型顶配版配置进行对比，各位网友不妨对号入座，选出一款适合自己用车需求的座驾。

　　雪佛兰科鲁兹

　　顶配车型：科鲁兹2013款1.8L SX WTCC版AT

　　优势：出色的安全配置及舒适性配置、良好的车型口碑。

　　劣势：操控配置过于简陋。

　　车型及行情：科鲁兹是一款视觉系三厢车，时尚运动的车身外观，自2009年上市后没有大的变动，但是依然很耐看。科鲁兹传承了美系车的高安全性，在舒适性方面表现突出，不过操控配置的简陋，让它在当今的市场上显得后劲不足。较低的售价和较高的品牌口碑让它依然能够占据市场主流，近半年的月均销量约为22453辆。

　　科鲁兹顶配车2013款1.8L自动SX WTCC版是在科鲁兹连续三年WTCC夺冠之后，推出的纪念车型。较之于15.32万元的次顶配车型2013款科鲁兹1.8L自动SX，其变化主要是增加了前后左右和压流尾翼共五件外观套件，内饰面板改用可选彩色配置，纪念版车型的推出主要是为了满足那些追求运动外观，并对科鲁兹WTCC辉煌战绩感兴趣的消费者。目前顶配版现车并不是十分充足，在有现车地区优惠金额与科鲁兹其他车型相比会稍低一些。全新科鲁兹即将上市，目前现款车型的优惠幅度较大。

　　近期最高优惠：2.5万元

　　竞争形势分析：科鲁兹三厢的主要竞争车型有福克斯三厢、卡罗拉、世嘉、马自达3昂克赛拉、朗逸等。科鲁兹15.72万元的顶配车型指导价将竞争对手锁定在顶配版卡罗拉和昂克赛拉。从老款星驰的惨淡销量来分析，马自达3的群众基础以及口碑不及科鲁兹，但是配置丰富，动力强劲，此次出山胜算不小，只是目前市场价格分文不降。较之于卡罗拉、昂克赛拉，科鲁兹的操控配置落后不少，但是更低的终端售价和齐备的安全配置，让科鲁兹还能够在新车型上市前，在这级别市场中保住现有位置。

(注：卡罗拉指导价最高的车型为2011款 1.8L CVT GLX-i，处于停产在售状态且配置不及2014款 1.8L CVT 至高版丰富，本文对比车型为仍在生产的在售最高配车型2014款 1.8L CVT 至高版。)