价格：这款顶配车型的落地价格17万多点，值得一提的是，花这个价格买到四驱紧凑SUV，同级最强配置，比较超值。

　　安全：对于这个价位的SUV来说，一般都是自主车型，在安全配置上多数在气囊和ESP上有所欠缺，锋驭作为最便宜的合资紧SUV，保持了合资车安全配置一贯水准，全系5款车型从低配到高配安全配置不缩水，就连最低配10.98万车型便拥有前排双气囊+侧气囊+头部气囊+ISOFIX儿童座椅接+ESP车身稳定系统+上坡辅助等一应俱全，拥有出色的性价比。

　　配置：配置是锋驭的最大亮点，顶配几乎涵盖了目前众多主流技术，如ESP、上坡辅助、多气囊、带清洗的氙气大灯、无钥匙启动、自动空调、GPS导航系统带可视倒车、定速巡航、换挡拨片、17寸轮毂、全尺寸备胎等，都是对抗同级车车型的重要武器。

　　空间：这同样是锋驭的优势，2600mm的轴距虽然不能比拟途观、翼虎之类的紧凑型SUV，但至少尺寸和奥迪Q3一致，相比翼搏、创酷、昂科拉和标致2008等同价位小型SUV来说也有很大优势。

　　维修保养：铃木锋驭整车质保期以汽车三包期限为准，质保有效期为2年或5万公里，两者以先到者为准。车辆的首次免费保养是在2个月内或2000公里时进行，铃木锋驭上市不久，还没有确切的保养价格资料，但是相比同门的天语SX4稍稍贵一点，对于一款紧凑SUV来说，并不算离谱。

　　油耗：电动助力转向的运用在舒适性和节油性方面提升不少，顶配四驱版工信部给出的的综合油耗都只有6.2L百公里，其余非四驱车型均为5.6L百公里，同级别几乎找不到更省油的车型。

　　动力：铃木锋驭全系使用了最新开发的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机且支持启停功能，最大功率为90kW，与之相匹配的是CVT变速箱，整体参数并没有带涡轮的车型漂亮，但用户需求上放在倒数第二位，可见对于动力需求并不大，这款车型节油才是亮点。此外，15万出头的价格却搭载了四驱系统，这方面的表现完爆对手。提供四种驾驶模式，方便用户选择，整体采用电控多片离合器结构带锁止功能，同时结合四轮电子辅助，但整体设计重点并不是针对不良路况的越野和脱困，而是在于提升车辆的动态性能和湿滑路面上的驱动能力，更强调反应速度和智能化。

　　面子：铃木品牌的影响力在合资品牌中并不占优势，但是相比同价位的自主品牌来说，中国消费者更愿意为合资买单，外观设计采用全新铃木家族元素，车身细节之处却还保留了很多"野性"的SUV元素，符合消费者的审美标准，总结来说，实用性较强。