随着成家生子，越发觉得车子的空间不够用。如果说标致301这样的紧凑型轿车伴随了很多孩子的降生，那么同样也成为很多家庭换车的理由，空间不够用了。曾经SUV是很多家庭的首选，随着人们对车的认识更加深刻，MPV也成为了很多家庭的选择。说起MPV，印象中最深刻的，就是挂着军牌的丰田普瑞维亚，小时候经常看到。

　　在十万元级别的MPV中，我们今天的主角和普瑞维亚还有那么点联系。比亚迪的早期车型，向来以模仿丰田车的造型著称。M6也不例外，除了车头部分的细节之处略有区别以外，两台车整体造型几乎一样，连侧面的腰线都如出一辙。其实，模仿本无可厚非，对于几乎是从零开始的民族汽车工业，也只能从模仿开始，比亚迪在近期也推出了“秦”、“唐”等关注度极高的车型。因此，对M6的外观我们就不再过多描述。内部空间及实用配置才是我们衡量一款MPV好坏的重要标准。

　　我们的目标车型为手动舒适型，因此两侧的滑动门只能手动控制。7个座椅采用2+2+3的标准MPV布局，第二排两个座椅为其中最舒适的位置，可前后滑动，或面向后排。与多数MPV一样，车内的地板采用平整化设计，座椅被安放在固定的位置上，可以拆卸，灵活多变。在坐满7人的情况下，车后仍有很大的行李空间，将第三排座椅向前折叠，可形成更大的后备厢空间。

　　M6的内饰依然是普瑞维亚风格，对于低配车型，像360度影像、TFT仪表、电动座椅、电动车门等配置就不要奢求了，舒适型依然配有多功能方向盘和天窗，以十万元的价位来看，已经很不错了。

　　其实，比亚迪的2.4L发动机，最大功率123kW，最大扭矩234Nm，参数远远好于三菱的4G69发动机。受限于技术实力，比亚迪自主研发的2.0L和2.4L发动机仅提供手动车型，只有选择2.4L的三菱发动机才能匹配自动变速器，已经超出我们的预算。预算有限的朋友们，还是练好手动挡吧。

　　保养费用：作为自主品牌，低廉的保养费用是一大优势，M6机油三滤的价格仅为330元左右。相比合资品牌，后期费用少很多。

　　小结：作为一款自主品牌MPV，M6的空间体现了MPV车型的优势，动力系统依然受限于变速箱技术。虽然保养费用便宜，但是车辆的可靠性令人有些担心。因此，如果您对车辆的空间有强烈需求，同时在未来3-5年有换车的计划，比亚迪M6还是值得推荐的。

　　总结：随着汽车行业的发展，车辆的类型也在进一步细分，奔驰CLS、宝马X6、现代名图便是车型细分化之后的产物。当您决定了一个购车的预算区间之后，就要好好考虑一下自己到底需要什么样的车型，不管是SUV，还是MPV，适合自己的才是最好的。