浙江车网讯：2014年6月21日，浙江江铃驭胜&全顺节油大赛在余杭双溪镇径山圆满落幕。其中，两位来自浙江江铃和浙江康顺的车主分别以6.33升/百公里和3.52升/百公里的成绩夺得“驭胜组”和“全顺组”的冠军，并现场分享了宝贵的节油驾驶经验。

    活动当天清晨，位于石祥路277号的浙江江铃展厅汇聚了各路车主及媒体朋友，大家在工作人员的指引下，整装待发，一场别开生面的节油大赛将拉开帷幕。对于广大江铃车主来说，江铃汽车驭胜节油大赛并不陌生，往年都在举办，然而福特全顺车型的加入却是首次。

    本次比赛的路程是从良渚104国道附近的加油站出发，见指示牌向临安方向行驶，沿S207前行，遇十字路口（彭公线、义桥工业区）红路灯处调头折返。折返登记处登记，再沿S207前行，向双溪/径山方向行驶，双溪加油站为终点。全程48公里左右，包括了城市道路和高速公里。

    比赛的规则为：首先去加油站把油加满，然后从同一地方进行发车比赛，到达目的地后，再去加油站把油加满，最后的加油量则为本次比赛的耗油量。经过了一早上的比赛后，最终统计出来一位傅姓车友以百公里6.32L的好成绩夺得“驭胜组”的冠军，并且获得了由浙江江铃提供价值千元的全套户外野营装备。

   节能、环保和安全是汽车工业的三大主题。而节能，落实到汽车使用上就是节油。有人统计过，市场上同一档次、相同排量的汽车，低油耗的车耗油量是高油耗车的2/3至1/2。也有专家计算过，一辆百公里油耗10升的车，如果油耗降低1/3，按一年行驶6万公里，将少用燃油2000升。60万公里即可节约2万升燃油。无论从节省能源还是减少排放的角度，其贡献都将是巨大的。江铃旗下的车型燃油经济性一直口碑不错，商家注重培养用户的节油意识，为广大车主搭建一个交流节油技巧和养车习惯的平台。

江铃驭胜

    汽车低碳，不能光靠用户日常低碳出行，更需要汽车环保技术的发展。江铃首款SUV——驭胜，就是这样一款优异的低碳环保作品。采用福特最新柴油动力科技的江铃驭胜，不仅为喜欢柴油SUV的消费者增加了一个新的选择，同时也为我国汽车低碳化增添了新的力量。

    江铃驭胜是江铃股份旗下的第一款SUV车型，动力系统源自福特的新一代TDCI发动机，福特百年造车技术的支持下，全新生产平台、零部件全球采购系统及先进的质量控制体系，让驭胜有了品质保证。江铃驭胜的整车设计非常阳刚，不论是线条处理还是车身离地间隙等等，都能看出这是一款比较纯粹的SUV车型，前格栅的多辐条设计配合江铃全新的LOGO造型，给人的感觉很饱满。内饰方面，江铃驭胜的整车内饰设计风格比较简单，不过配置却并不算低，中央的大屏幕可以集成包括倒车影像、导航等多种功能。

    作为一个负责任的汽车企业，江铃汽车一贯对节能问题非常关注。在推广柴油车方面一直做着多种努力。设立了专门的柴油部门，以不断更新的柴油机产品实践推进柴油机的技术升级，使其获得更好的经济性和动力性。江铃汽车柴油机在整体的技术进步方面已取得很大进展，不仅在全国率先达标欧Ⅲ排放，而且近期将可以提供满足欧 Ⅳ 排放要求的产品，并不断以更高的节能标准指导自身的研发方向；面对一直以来严峻的能源形势，江铃积极举办节油比赛，期望通过不同的比赛形式唤起人们对节油的深层次思考。

福特全顺

    自首款全顺车型下线以来，福特全顺在细分市场创下销量之最，全球销量超过600万台，自进入中国市场以来，全顺车型更以每年递增10%的销量成绩盘踞商用车市场领导者位置，市场份额连年扩大。在福特严苛的体系评分系统之中，全顺系列连续三年获得“顾客满意度金奖”的至高荣誉，再次印证了其在用户群中的良好口碑。

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