SUV:换代车型实力日显
2014年5月国内SUV销量排名(单位:辆) | ||
排名 | 车型 | 5月销量 |
1 | 哈弗H6 | 24404 |
2 | 大众途观 | 19778 |
3 | 本田CR-V | 14396 |
4 | 丰田RAV4 | 13522 |
5 | 现代ix35 | 12048 |
6 | 福特翼虎 | 11393 |
7 | 日产奇骏 | 11058 |
8 | 奥迪Q5 | 9483 |
9 | 长安CS35 | 8977 |
10 | 奥迪Q3 | 8494 |
11 | 起亚智跑 | 8061 |
12 | 日产逍客 | 7988 |
13 | 丰田汉兰达 | 7939 |
14 | 奇瑞瑞虎5 | 7650 |
15 | 比亚迪S6 | 7493 |
16 | 福特翼搏 | 7404 |
17 | 奇瑞瑞虎 | 7103 |
18 | 广汽传祺GS5 | 6685 |
19 | 别克昂科拉 | 6500 |
20 | 长城M4 | 6157 |
中国汽车消费网制表 |
轿车市场一样,SUV销量稳定的前三名已经让我们没有什么点评好说。而排名第四的丰田RAV4倒是让人眼前一亮,换代之后的反击战算是打出了漂亮成绩,近几个月来销量稳步提升,五月销量与本田CR-V的差距也已经不足千台,或许下个月就能让平静已久的前三名发生改变,这么想想,着实有些期待。
除了RAV4外,日产新奇骏也在换代后迎来了新的春天,继四月跃进前十之后,五月又继续攀升至第七,增长速度颇为惊人,而且加价势头不减,照消费者这样高涨的购车热情来看,编辑在4月点评中预言的冲击前五也近在眼前了。
此外,换代之后的奇瑞瑞虎5近来表现也可圈可点,近8000台的销量在自主品牌中也是名列前茅,重拾旧日风采似乎也指日可待。
小型SUV方面,四月刚上市的创酷排名25,标致2008则排名30,成绩都不算突出,而早先上市的长安CS35、福特翼搏和昂科拉都保持了一贯的水准,竞争局面看起来还未打开。不过,原先销量一直较为突出的长城M4在五月继续下滑,仅排名20。