●外观对比
实拍的这款高配飞度由于采用了本田家族化的多媒体系统以及虚拟的轻触式按键,省去了许多机械式按键,因此整个中控看上去简洁且充满科技色彩,微微倾斜的中控设计方便驾驶员操作。新POLO中控延续老款设计,只是在细节方面小改动,风格不用多介绍,简约实用。
两车方向盘都采用了真皮包裹,并且方向盘尺寸和手感都相当合适,POLO方向盘下方还采用了平底设计,运动气息更浓郁一些。新一代飞度多功能按钮分为2个区域,上方为多媒体系统和行车电脑显示屏的操控键,而下方则是蓝牙电话和语音控制区。新POLO除了支持上述的两个功能之外,还提供语音对讲以及定速巡航。
新一代飞度仪表采用单炮筒设计,视觉冲击力与科技感要更胜一筹,右侧的圆盘中提供的行车信息比现款车型要丰富的多。新POLO使用了大众家族化仪表,简单实用,细节上的改变让它比老款更有档次感。
中控中央都配备彩色显示屏,显然,飞度的7英寸多媒体触控屏看起来要有档次一些,科技感更足。该系统自带功能只是缺少了常规的导航,好在可以通过下方的HDMI插口与手机相连,进行同步映射,目前只支持iPhone和HTC one手机。POLO这套多媒体系统就要“本分”一些,自带导航功能,不过没有配备倒车影像。
标题 | ||
车型 | 新一代飞度 | 新POLO |
无钥匙启动 | ● | - |
无钥匙进入 | ● | - |
上坡辅助 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
发动机启停技术 | ● | - |
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