提到纳智捷 大7 SUV，首先想起的肯定是它的“智慧”与“豪华”。但面对日益复杂的路况以及对安全更高要求的消费者，纳智捷 新大7 SUV将驾驶警示系统及全方位的视频智能驾驶系统再次升级，变身成为您出行的安全“智能保镖”。为停车、行进、夜晚等各种情况下的驾驶提供了全方位的智能解决方案。

　　　

预知能力 智慧“保镖”

 

    近年来，随着汽车数量的增加和公路建设规模的扩大，交通事故等问题日益突出。中国是人口最多的国家，道路交通事故死亡人数也是最高的国家，连续数年一直居世界第一位。而纳智捷 新大7 SUV的驾驶警示系统的再次升级有效的强化了行车安全防护，新增FCW+、PDS+系统，与LDWS+共同整合为DAS+驾驶警示系统，主动且适时地提醒驾驶者潜藏的危险，带来更高级别的安全保障。 

 

 

【纳智捷 新大7 SUV DAS+驾驶警示系统 】

 

    纳智捷 新大7 SUV当车速超过60km/h时，LDWS+行车偏移侦测系统自动启动开始侦测，辅助驾驶安全。不打转向灯变线、于车辆尚未跨线、轮胎接近车道中线50cm时，车辆发出报警，提醒车道异常偏离防止追尾。而FCW+前车防撞警示系统，当车辆有速度即开始侦测，车速超过60km/h，车前方90米内，通过距离与车速判断是否可能发生碰撞危险，并透过仪表指示灯闪烁示警及密集程度不一的声音示警，以提醒车主注意防止追撞事故的发生。当车速低于60km/h，车前方45米内距离时，PDS+行人警示系统开始侦测，防止前方行人、机车、脚踏车等碰撞。用红外线热流感应系统感知车前80CM以上物体和行人，伴有声音警示。此功能仅日间使用，夜间为有限功能，良好光源环境及道路状况下，系统警告的准确率需达95%以上。

　　　

思考能力 智能“保镖”

 

    纳智捷 新大7 SUV 的“眼睛“——Active Eagle View+主动式环景影像系统，360°观察四周景物，25km/h的车速下能准确显示车身周围2米内的景象。AUTO模式下自动切换距离车身最近的障碍物画面。在停车入位、行驶在狭窄拥堵路段时，并有雷达侦测，有效躲避障碍物和危险。当打转向灯时，Side View+车侧安全影像辅助系统通过外后视镜自动显示侧后方的广角全彩影像，快速准确的掌握车侧盲区信息，避免并线转弯时的安全隐患。百万豪车中也少见的高端配置，奥迪TT、奔驰S级的车侧辅助系统也只有声音提示。

 

　　　

【纳智捷 新大7 SUV Active Eagle View+主动式环景影像系统】

 

    在夜晚驾驶时，纳智捷 新大7 SUV具备强大的“夜视”能力，技术先进的Night Vision+高感光夜视辅助系统，优于其他品牌。最大不同在于新大7 SUV采用高感度CCD镜头，而非传统的远红外线技术，侦测范围相当广。可以显示前方100米，宽40米范围的景象，夜间行车只要有微弱的光鲜，它都能感知得到，非常灵敏。在低亮度的环境下强化视觉影像、增加能见度，让夜晚出行更安全。

　　　　          

　　　

【Night Vision+高感光夜视辅助系统】      【Side View+车侧安全影像辅助系统】

 

 

结语：

 

    纳智捷 新大7 SUV作为一部具有前瞻科技的智慧旗舰SUV，领先于时代的安全科技配置，更具魅力。所配备的安全系统为乘客提供了一个很好的防护，智能化的系统更具操控性，让驾驶变得更加安全舒适。相信纳智捷 新大7 SUV承继的将不仅仅是卓越的安全性能，更将延续在市场引发的热销浪潮。